馬祖退役老兵 榮返東引優惠名額最後倒數
馬祖東引燈塔 (攝影：廖晨光)
【旅遊經 廖晨光報導】
對已退伍的朋友及民眾，只要一聊起服役當兵過往點滴，總會有說不完的回憶！尤其是對金門、馬祖等外島前線退伍的人來說，對過往曾據守的碉堡、坑道、據點、小喫店等等，總有說不完的故事與記憶。若有機會在退伍後，再次重返榮耀之地，會是每位曾在外島前線服役過的弟兄共同夢想！同樣的，對這羣外島前線服役的家眷親人而言，在二岸對峙外島軍管戒嚴時期，更不可能有機會踏上這些神祕之地。
東引安東坑道口 (攝影：廖晨光)
東引安東坑道 (攝影：廖晨光)
東引安東坑道陣地 (攝影：廖晨光)
交通不便的外島，甚至是外島的外島，如今已有快速方便的班機及客輪返往各離島。但在眾多離島的離島中，以位處「國之北疆」的東引孤懸東海，其位馬祖羣島中位置最北的島嶼，在冬春時節或偶遇氣候不佳時，還真得看老天爺是否賞臉放行前往。現今前往東引，可選擇自臺北松山機場飛往馬祖的南竿島，再轉搭船前往東引，亦可選擇從基隆港西岸旅客中心搭乘「臺馬之星」或「臺馬輪」夜航前往東引，於清晨一覺醒來即抵東引的門戶-中柱港。對想回憶或體驗前往外島服役的退役老兵及家眷民眾，會是個難得有趣的選擇及體驗。
基隆火車站北站出口 (攝影：廖晨光)
基隆火車站北站 臺灣鐵路縱貫線起點 (攝影：廖晨光)
基隆港西岸旅客中心 (攝影：廖晨光)
基隆港旁大阪商船株式會社基隆支店舊址 (攝影：廖晨光)
選擇搭船的旅客，可考慮搭乘臺鐵火車直抵基隆火車站，除可瞧瞧臨摹輪船造型的基隆新火車站新貌外，更可於站內一睹臺灣鐵
路縱貫線起點。旅客自火車站北站出口步出，跨街即可抵基隆港西岸旅客中心及基隆港碼頭，在這新舊輝映的基隆港畔，比對過往腦海印象中的基隆港景觀。完成登船手續，當夜幕低垂伴隨輪船的啟航低鳴聲中，站在「臺馬之星」或「臺馬輪」甲板上揮別基隆夜景，或至前甲板觀看艦艏破浪滔滔、海水翻滾飛濺，絕對會是另一種特殊又難以描述的感覺。
基隆港西岸旅客中心二樓售票處 (攝影：廖晨光)
基隆往東引 臺馬輪船票 (攝影：廖晨光)
臺馬輪停泊西碼頭登船口 (攝影：廖晨光)
另艘往返馬祖東引的臺馬之星 (攝影：廖晨光)
臺馬輪甲板上欣賞基隆港夜景 (攝影：廖晨光)
臺馬輪夜航對號經濟臥艙 (攝影：廖晨光)
經一夜航行橫渡臺灣海峽後，在薄曉中已可遠眺老兵榮耀之地-東引島。當輪船在晨光伴隨下緩緩將駛進入港之際，即可清晰望見港口大樓後方巖壁上刻有「中柱港」三個紅色大字。停泊中柱港碼頭魚貫登岸後，即可看見碼頭旁矗立的「夢幻之魚—條橫石鯛」大型塑像歡迎旅客蒞臨。而碼頭另側一座仿古城牆的忠誠門亦矗立於中柱港邊，古城牆上持槍的阿兵哥雕像，清楚說明瞭東引如一夫當關萬夫莫敵之氣勢及決心，捍衛著國之北疆。
天亮航抵東引門戶-中柱港 (攝影：廖晨光)
臺馬輪航抵東引 遠眺串接東引島及西引島的中柱海堤 (攝影：廖晨光)
中柱港旁矗立仿古城牆的忠誠門 (攝影：廖晨光)
東引島門戶 中柱港
臺馬輪停泊東引中柱港碼頭 (攝影：廖晨光)
旅客陸續自船艏踏上東引 (攝影：廖晨光)
東引島中柱碼頭新地標 -「夢幻之魚—條橫石鯛」大型塑像 (攝影：廖晨光)
東引，其實是「東引島」及「西引島」以海堤串聯起二島的一座海上巨型堡壘，是見證兩岸冷戰時期的前哨，更是當年二岸對峙時期反共救國軍的大本營。東引全島皆為花崗巖結構，整體地勢陡峭險峻，多懸崖峭壁、崖高水深，海岸岩礁犬牙交錯。海蝕崖、海蝕柱、海蝕洞等天然美景，伴隨著各式軍事陣地、碉堡、坑道、據點等遍佈全島，令人不經讚嘆大自然及國軍弟兄們的鬼斧神工。令人無法想像在早期當年如此險惡之境、人煙罕至的地方，其各種軍事構工是多少國軍弟兄以血、淚、汗抵手併足及人定勝天的信念所擘建的。
東引島地勢陡峭險峻 (攝影：廖晨光)
東引多懸崖峭壁、崖高水深 (攝影：廖晨光)
東引安通坑道陣地坑口 (攝影：廖晨光)
海上堡壘 - 東引 (攝影：廖晨光)
扼守東引之三山據點 (攝影：廖晨光)
馬祖老兵榮返東引優惠活動 (攝影：廖晨光)
緬懷過去展望未來，為歡迎馬祖退伍老兵、或現仍在東引服役之國軍弟兄與眷屬踏上國境最北島嶼，由連江縣政府、東引鄉公所等共同主辦「2018東引深度旅遊活動」，凡符合條件者即可獲得1000元消費抵用券。據東引鄉公所表示東引深度旅遊推廣活動返島老兵及家眷參與踴躍，預定 10月31日結束或補助經費用完即提前結束。欲參加活動的眷探家屬及老兵把握機會，最後名額至今僅剩餘約70餘名額，有興趣的老兵及家眷可要把握最後名額及機會！活動詳情可至東引鄉公所或官方網站(http://www.dongyin.gov.tw/)查詢！