中國動車素質其實並不差，可以和我們高鐵相比呢！

車站的管理也相當井然有序。

跟以前想像的並不相同，但春節返鄉潮......，這我就不敢保證了XD

鐵路網也是超級複雜的

我真的記不太起來><

以下我們來看幾張照片，比文字說明清楚更多！

 

<<中國 杭州南站 站內一景>>

 

<<杭州南站 寬敞的月臺>>

 

<<上海虹橋站 月臺盡頭>>

 

<<CRH停車牌>>

 

<<滬杭線 仍在新建的鐵路，看來股道數應該不少>>

  

 

<<複雜的鐵路線>>

 

<<複雜的鐵路高架>>

 

<<複雜耶!!!>>

 

<<CRH2+CRH3 上海虹橋站>>

 

<<月臺數多到爆炸的上海虹橋站>>

 

 

<<駛離站的CRH2>>

   

 

<<很流線的CRH2 進站囉>>

 

<<可怕的組合呢>>

 

<<駛離 蘇州站 的CRH2>>

 

<<CRH2駕駛室>>

 

<<井然有序>>

 

<<CRH2 進站，大家按照門口位置排隊依序上下車>>

 

<<CRH2 進站 all right>>

 

<<CRH2，這張頗有中國味>>

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再來看看CRH2車內裝設吧~

<<CRH2 一等車廂2x2，類似高鐵商務車廂>>

 

<<CRH2 一等商務車廂，包廂式>>

 

<<6人一個包廂>>

 

<<包廂內>>

 

<<包廂外走道>>

 

<<二等車廂座位，如臺灣高鐵標準車廂2X3>>

 

 

<<CRH2 時速最高200>>

 

<<CRH2車門>>

  

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再來幾張重口味的吧~

<<和諧號 貨物列車>>

 

<<剛從快速列車下車的旅客>>

 

 

<<快速列車的軟臥舖>>

 

 

<<蘇洲車站好大>>

 

 

<<快速列車&CRH2>>

 

 

<<CRH3>>

 

 

 

<<應該是駐車場吧>>

 

 

<<東風貨物列車>>

 

 

<<CRH1 特寫照>>

 

 

<<好像臺灣R魯唷>>

 

<<CRH1>>

下次有空找個時間來去蒐集中國大陸的車站好了，

所有列車也都搭看看XD

感覺工程浩大呢!!!  但一定很棒~