豐田凱美瑞與大衆邁騰差距有多大？老司機一分析，幸好知道早了！

　　豐田與大衆在中國市場可是死敵，當然也是棋逢對手，畢竟二者的影響力都很強，不管是在A級市場還是B級市場，都有突出的車型，甚至還經常被國人拿來比對，這不就在近期，就有車友把B級市場裏的大衆邁騰和豐田凱美瑞進行了對比，通過對比之後，也知道了兩款車之間的差距，那麼問題也來了，豐田凱美瑞與大衆邁騰的差距有多大呢？下面就讓老司機帶着我們分析一下。

　　這不當問題出來後，汽車圈裏的老司機就發話了，老司機說道：這兩款車各有千秋，同樣有着不錯的性價比，也是國人值得信賴追捧的對象，但是品牌的不同，技術的不同，導致二者有差距，先從車友在意的可靠性來講，大衆邁騰的故障率其實與豐田凱美瑞相差無幾，但是，要是從百車故障率來算的話，豐田凱美瑞其實要高於大衆邁騰，這點不能否認！

　　要是從製造工藝來看的話，你會發現大衆邁騰的噴漆和鈑金工藝明顯的超過了凱美瑞，這或許是日系車設計上的缺陷吧！不然豐田不會被車友吐槽;車漆薄、吸能厲害。還有焊接工藝方面，你還能看出，邁騰運用的是激光焊接技術，使得車門和車頂有着很好的密封性，這點突出了大衆的高端技術，可是，豐田凱美瑞的焊接工藝並不好，由於運用的是廉價的低點焊技術，使得車門有明顯的拼接痕跡，看上去工藝粗糙，這點豐田比不上大衆。

　　還有懸架結構上，大衆邁騰有着優越的懸架結構，穩定性和舒適性都表現的很到位，可是豐田的懸架就稍薄一些，這也導致隔音效果不好，行駛的時候，能感受到凱美瑞存在噪音、進而影響車主的駕駛體驗。

　　總之最後老司機表示：豐田凱美瑞與反大衆邁騰的差距很明顯，不管是動力、底盤以及剎車系統的設計，其實要比凱美瑞好一些，所以在看完老蒐集的分析後，車友都紛紛表示:幸好早知道了，不然會後悔的！