OH...NO...我变成登山型选手了

Thor put his hammer down and won stage 13

通常到了登山站，就是冲刺选手下班的时间。当今天主集团爬上今天主菜的超级坡时，Cavendish、Farrar、Cancellara等人都纷纷落队，而在前方的领先集团状况也不算太好，一向爬不动的Petacch很快宣告投降，而Boasson Hagen也斗不过那些血气方刚的法国小伙子，兔子哥 Jeremy Roy 如同以往一样喷出，一切都是这么的祥和美好，就如同以往难看的环法赛一样， 丝毫没有意外。不过定神一看，Thor Hushovd竟然身列其中，这位体重将近90kg的大个子正在山坡上挣扎，虽然已经慢了杰乐米花(Jeremy Roy)两分多，但是仍然努力的拼过山头。

Hushovd 爬过Aubisque山头时，后面大家正虎视眈眈，打算把这位已经濒临体能极限的冲刺选手干掉。不过如同F1邓公的名言「跟上去是一回事，超掉又是一回事」，Hushovd没多久之后追上了法国选手猛哭啼(David Moncoutie)，但他也知道唯有跟这个烂芭乐合作才有机会保持这个领先优势。近30km的长下坡是Hushovd最擅长发挥的路段，相形之下猛哭啼整个不专业，只有跟车的份。在两人的合作之下，逐渐的追到兔子哥，并把时间慢慢的缩小。

 

被超掉的杰乐米花和Hushovd

最后3km这三人都已经在目视的距离，杰乐米花虽然有强烈的获胜意志，却没有足够的体力能够负荷。这个专业兔子近乎天天攻击，体能的消耗远比实力坚强的彩虹衫多。Moncoutie一度龟缩在雷神的后面，打算来个「不轮不累」。不过雷神也不是省油的灯，既然后面的想摆烂，就来个彻底的攻击，一连也把累摊的Roy超掉，独自推进2km。这幕让我想起了去年拉拉式的胜利模组，只不过今年换成了比较大支、车比较丑、骑姿看起来有点憋的Hushovd。而Hushovd俨然成为人生胜利组，除了搏得「最佳登山冲刺选手」的美名之外，不知有没有转进GC的打算啊...

 

我亲娘把我生那么胖不是要我来爬山的好吗??

而今天很爽的人可能还有一位，那就是续穿黄衫的Voeckler。虽说Voeckler穿黄衫的好处多多（诸如不用看到难看车衣等理由，不于此赘述），但还是要批评一下Europcar车队的副将们实在太混了，不但没法子掌握主集团的pace，每次也只有黄衫自己能够攻击出来，看的我真是一把鼻涕一把眼泪；而辛苦工作的兔子Roy也不算全没收获，13站之后穿上红点衫，这下子法国人可一次包了两件车衫啦！不过Roy事后表示因为没拿下单站而心情沮丧，不过Roy也不是当一两天职业选手了，人家技术好、车好、队经理好，Fdj这种贸易保护政策下才能存活的国宝车队又有什么好埋怨的呢？

 

除了红魔鬼之外也是有其他变装秀

有鉴于前两天作者外出取材，转进武陵农场露营（其实是去高层经营，向某大厂主厨工程师探听八卦）。在今天的Bombshell时，自然要提供一些阴谋论供大家思考....

第一是Leopard Trek 葫芦里到底卖了什么药。 除了昨天Frank Schleck勉强算是有表现之外，真不知道这个车队要怎样和赞助商交代耶？先是古典赛大师Cancellara在Primavera系列中出师不利，现在又换环法赛该GC不GC，镜头甚至连Mavic的公用器材车都比他多，难道靠脸吃饭的Andy 比Mavic 轮组还不如？

第二是Pharma-Lotto车队的赞助商组合真是让人起疑，前者(Pharma)是卖药的、后者是赌博公司，简直就是做票的组合啊！不知道比利时人有没有雨刷集团，组一个如中华职棒的米亚迪一样的车队来诈胡呢？

三、去年被张主编评为「颇具威胁性的Cunego」和Ivan Basso目前仍居五、六名，试问这两位仁兄在没有队友的状况下，还能撑到哪时候呢？义大利集团过去只要在环法发功事后都会出事，今年这两位从头到尾不怎么被人列为主要对手的家伙竟然赛事过半成绩都还领先Contador，试问Riis先生有何感想？


在听从某大大的建议之后，我决定也为环法报导做个阅读测验:

是非题，请自己配分

1.( ) Thor Hushovd 决定转行练登山，因为他发现自己不太喜欢在穿绿衫时还要戴绿帽。
2.( ) Cancellara 今年应该是因为换了吹客(Trek)的车，还来不及研发五通马达套件，因此古典赛出师不利。
3.( ) Rabobank 因为太爱摔车，所以还是骑cyclocross摔在泥土上比较不痛。
4.( ) 如果Evans 今年还是没拿到环法冠军，那一定是他八字或是长相有问题了。