說到特斯拉，很多人都知道國內有一部分人羣爲了能夠開上不需要搖號、競價車牌的國產化特斯拉Model 3，一直都存在30萬左右的流動資金不買車，原因在於純電動時代的來臨，而且車牌也越來越貴，導致不少國人認可純電動車型的中的特斯拉，所以纔會一直等車不願買國產系列純電動。

　　最近，在國內又一輛蔚來ES8到店，比特斯拉續航低，比吉利幾何A車價貴，僅因空間、懸架，仍有人買！據悉，這款蔚來是一輛18款的蔚來ES8 基準版，車價44.8萬，補貼後車價在40萬左右波動，定位中大型SUV。

　　這款蔚來ES8採用的是一臺單速變速箱，續航里程只有355公里，配5門7座SUV設計，最大扭矩爲840牛米，加速僅需4.37秒，極速可達200時速。

　　上圖便是這款蔚來ES8的外觀設計，車長5022mm，車寬2米不到，車身採用隱藏式門把手設計，車重2.4噸配電動四驅系統，車內還有360度全景攝像。

　　這樣一輛蔚來ES8到貨，車價40萬，比幾何A貴，續航不及特斯拉，僅2點原因，仍有人買！原來，這款蔚來ES8的續航里程只有355公里，完全比不過特斯拉，而且車價是吉利幾何A的兩倍多，使用過的車主都知道這款車的系統有時候還會死機，但這車空間大，而且懸掛很軟，這2點就是造就這款車銷量不斷的原因。

　　面對這樣一個情況，個人認爲蔚來ES8這款車在高速行駛的時候，搭配空調的話，續航里程會大幅度縮短，雖然這類情況大部分純電動車都會存在，但特斯拉這類純電動品牌續航里程就會縮短一點，不會大幅度縮短，這也就是國產和純進口的質量區別。