衆所周知，大衆品牌在國內的影響力和號召力都是數一數二的，尤其是在轎車和SUV領域，都佈局了很多熱銷車型，比如一汽大衆的邁騰、途嶽等，上汽大衆也有帕薩特和途觀L，隨着4月11日在杭州上市，大衆又一重磅車型推向市場，這就是上汽大衆T-Cross。

　　上汽大衆T-Cross基於大衆MQB平臺打造,軸距爲2651mm，相比海外版車型加長了100mm，這一做法相信也會受到很多國內消費者的認同，畢竟在國內後排座位的利用率還是高於海外的，加長軸距版本更適合國內消費者。長寬高尺寸分別爲4218*1760*1589mm，這個參數超過同級別的本田繽智和X-RV達41mm，屬於同級別SUV裏面的大塊頭。指導價爲12.79-15.99萬元，這個價格相比競爭對手基本處於同一水平。

　　外觀方面，第一眼看上去，上汽大衆T-Cross潮流動感的外形非常搶眼，雖然前臉造型和更高一級的途觀L和途昂都有着比較相似的家族化風格，但是在配色和設計上更加活潑大膽，並提供活力金、星辰灰、夢幻藍、羅曼紅和極地白等5種活潑的配色可供選擇，滿足更多年輕消費者的個性選擇。另外蜂窩元素的鍍鉻格柵也和更高級別車型保持一致，鋒利造型的LED大燈帶有透鏡。

　　來到側面，上汽大衆T-Cross採用了劍型雙腰線的設計，凸顯了年輕和運動，最低配的1.5L自動風尚版配備了16英寸鋁合金輪轂，而1.5L自動舒適版及更高配車型均配備了17英寸輪轂，並採用了雙五幅的雙拼色設計，造型更加動感大氣。

　　上汽大衆T-Cross尾部的設計也非常出彩，在大衆車型中首次採用了貫通一體式紅黑配色LED尾燈，加上雙色的尾部擾流板和防刮擦材質的保險槓，整體風格設計在大衆家族SUV車型裏走在了時尚潮流的最前沿。

　　內飾方面，T-Cross採用了被稱爲"Color Matching"的設計手法，所以中控飾板採用了和車身相同的配色，共有4種內飾可供選擇，滿足更多消費者的個性需求。平底式運動風格的多功能方向盤和雙色拼接的座椅設計相信也會受到年輕消費者的歡迎。10.2英寸全液晶儀表盤和8英寸中控觸摸屏幕的採用，則讓整體內飾的科技感和質感都超過同級別很多車型，中控臺上方中央位置還設置了儲物盒，不過中控臺材質基本爲硬質材料，僅有車門部分區域和手肘觸及的位置採用了軟質包覆。

　　配置方面，ESP車身動態穩定系統、定速巡航、胎壓檢測、上坡輔助、發動機啓停、多功能方向盤、電動調節外後視鏡、四門一鍵式防夾電動車窗、6.5英寸中控智能觸摸屏、PM 2.5空氣淨化裝置、後排雙USB接口等安全和舒適性配置均爲入門配置，另外全液晶儀表可切換3種界面風格，中控智能觸摸屏也帶有導航和手機互聯功能。此外頂配車型還配置了倒車影像、BEATS音響系統、帶大燈延時關閉功能的自動頭燈、無鑰匙進入和啓動、10.2英寸液晶儀表盤，除了最低配車型外其餘車型還配備了6安全氣囊、倒車雷達、內飾氛圍燈、皮質座椅、可開啓式全景天窗，進一步強化和駕乘者的聽覺和空間感受。此外三點式燃爆安全帶、78%高強度及以上鋼材的車身設計、激光焊接與空腔注蠟等工藝的應用，爲整車帶來更多德系安全保障。

　　空間方面，T-Cross的前排採用了一體式的雙拼色座椅，透氣性和包裹性都不錯，頭部和腿部空間完全不用擔心，後排得益於超出同級別的2651mm軸距，頭部和腿部空間表現也完全不像一臺小型SUV。後排貼心地配置了兩個USB接口，座椅中央還帶有安全頭枕，中央地臺的隆起也不明顯，另外大尺寸的全景天窗，採光面積爲0.87平方米，開啓面積達到了0.27平方米，這些都能給駕乘者帶來更好的視野和舒適度。後備廂常規容積爲329L，這個數據不夠出色，但是後排座椅可以按比例放倒，最大可擴展至1319L的空間，而且地板幾乎全平，能夠爲裝載大件物品提供一定的便利。

　　動力方面，T-Cross有兩種動力組合，排放均能滿足國VI標準。其中1.5L自然吸氣發動機最大功率爲83Kw，最大扭矩爲145Nm，匹配6速手自一體變速箱，90km/h等速油耗低至4.4L。另外1.4TSI渦輪增壓發動機的最大功率爲110Kw（150馬力），最大扭矩爲250Nm，變速箱匹配7速DSG雙離合變速箱，這兩套動力總成搭載在大衆家族多款車型上，日常駕駛時，變速箱的升降擋速度都很快，絕大多數情況下發動機的轉速都被控制在每分鐘1200-2000轉的常用區間內，總體來看，動力和可靠性都非常出色，1.4TSI 車型的0-100公里加速成績爲8.2秒，實測百公里綜合油耗僅爲6.3L，無論是加速還是油耗表現，在同級別中都屬於較爲出色的水平。

　　底盤方面，T-Cross採用了前麥弗遜式獨立懸架加後扭力樑非獨立懸架的組合，總體底盤調校比較舒適，對於顛簸或者起伏路面的震動過濾比較乾淨，但是過彎時支撐性比較一般。短前懸和短後懸的設計不但提升了車身的通過性，而且操控更加靈活，輕盈但比較精準的轉向手感也符合城市SUV消費者的需求，比較適合在城市中通勤。另外底盤隔音和風噪表現在低轉速區間內表現不錯，在高轉速區間噪音水平上升明顯。

　　綜合以上幾個方面，作爲大衆品牌SUV家族的新晉小將，T-Cross實力不容小覷。尤其時尚的造型符合實現年輕消費者的審美，而價格方面，與繽智、XR-V等車基本相當，再加上大衆的品牌背書，成爲爆款的機率較大。