隨着國民生活水平的不斷提高，國人在買車上有了更高的要求，越來越多的人把目光轉移到了豪華市場中，奧迪、寶馬、奔馳作爲國內豪華市場上的主導者，憑藉着響亮的品牌影響力和過硬的品質品控贏得了國內消費者的認可，如果說起能與其相互抗衡的對手，相信大家第一反應會想到本田雅閣或豐田凱美瑞了，但卻忽視了這款具備着更加過硬實力的福特金牛座，而在當年它更是還有着媲美奧迪A6L的稱號，可惜沒有很好的得到消費者認可，在隨着福特在國內的影響力下滑不斷下滑後，金牛座也慢慢的淡出了消費者的視線，而如今在部分區域的售價上一口氣跌破了20萬，終於要火了的節奏。

　　儘管金牛座定位爲一款B級車，但它自身所散發出來的氣質卻不輸衆多C級車，車頭在採用了家族中大面積的標誌性六邊形進氣格柵上，還配以多條鍍鉻而組成的中網並呈倒梯狀，一眼看去顯得格外的精緻而又不失大氣，而在側面所呈現出來的視覺感更是要令人滿意，修長而穩重的車身上所呈現出來的氣派感，完全不遜色於奧迪A8L。

　　金牛座外觀上的優勢這裏就不多說了，相信大家也都懂，畢竟是一款韓系車，延續了福特家族一貫優良的傳統，比較符合年輕人的審美需求，至於尺寸方面，車長達到了4996mm，軸距也達到了2949mm，完全超出了自身定位爲B級車的水準，更多汽車資訊，請關注微信公衆號：買車寶典大全 訂閱。這樣的參數表現在這個級別也算夠大了，後排雖說要緊湊一些，但坐進去還是比較舒服，後備箱空間也夠用，作爲家用代步車完全可以。

　　而在內飾的佈局上，整體感覺也營造出穩重而又不失大氣的視覺感，不僅各處層次分明還在車內大部分區域都進行了軟性材質包裹，只要用手可觸摸的區域都會顯得格外細膩，而旋鈕式的換擋機構也堪稱是一大亮點，而在配置上像無鑰匙進入，換擋撥片，胎壓監測以及方向盤換擋撥片等都有配備，顯得比較豐富。

　　動力方面，金牛座共有兩款動力可選，分別是1.5L四缸自然吸氣發動機以及2.0T三缸渦輪增壓發動機，目前來看1.5L四缸車型爲主流車型，很少有人購買2.0T三缸車型，並三缸車存在着明顯的抖動、異響等問題，雖說這兩套動力系統的表現都比較一般，但作爲家用日常代步來說足夠用，總的來說動力表現還是稍微弱了些，加速沒有那種快感，頓挫感強，另外在油耗上，1.5L車型工信部百公油耗僅5.4L，實際油耗在6L-7L之間。

　　作爲福特家族真正意義上的首款轎跑，金牛座的地位必將會引起矚目，這對於福特家族來說意義重大，不僅增強了福特家族在轎跑市場上的競爭力，而且更加堅定了在轎跑市場上的長遠發展，對此很多網友都表示：這款新車要是上市了，誰還買奧迪A8L，對於這樣的言論，不認同嗎？

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