4月12日，位於長沙瀟影大廈的小桔租車取還車點。　　記者 潘顯璇 攝

　　長沙地區的共享汽車市場迎來重磅競爭對手。4月12日，滴滴旗下的小桔租車登陸長沙、株洲、湘潭三城，首批投入200輛共享汽車，開通30多個車輛取還網點，用戶可以通過滴滴出行APP等入口免押金租車。

　　記者 潘顯璇

　　長株潭三地可跨城互還

　　記者瞭解到，小桔租車首批開通的30多個車輛取還網點覆蓋了長沙芙蓉區、雨花區、天心區、長沙縣等6個主要區縣，株洲、湘潭也各開通了3個網點，用戶可以在長株潭三地網點實現隨借隨還。

　　“我們也是考慮到長株潭三地的跨城出行需求很旺盛，因此才決定三城同步開通這一業務。”小桔車服業務發展總監孔林昱介紹。

　　爲了保障用車安全，用戶在註冊小桔租車時必須輸入身份證信息和駕駛證信息進行實名驗證，每次用車時還需通過人臉識別認證確保人證一致才能使用。同時，小桔租車將通過車聯網傳感技術，檢測用戶在行駛過程中的急剎、異常停車等危險駕駛行爲，並以信用分累計的機制促進用戶形成安全駕駛的習慣。

　　若用戶駕駛汽車出現交通違章行爲，後臺系統會通過短信以及App賬戶進行提醒，駕駛人要及時攜帶自己的證件處理相關違章行爲。

　　共享汽車尚處於未飽和競爭狀態

　　目前，小桔租車已進駐杭州、寧波、淄博、泉州、西安、廈門、深圳、長沙、株洲、湘潭等10座城市，長株潭三地屬於其業務開拓較早的城市。

　　“長沙除了有早高峯、晚高峯之外，還有一個夜高峯，也就是在晚上11時至凌晨1時這段時間裏，長沙的網約車需要量很大。”孔林昱一語道出了小桔租車看中長沙市場的原因，根據計劃，小桔租車每月都在長沙新增車輛取還網點和車輛，預計今年底投放車輛將達到1500輛左右。

　　實際上，由於長沙地區旺盛的出行需求，共享汽車這一賽道的競爭早已風起雲湧，已吸引了包括GoFun出行、立刻出行、易泊充、先導出行、摩範、大道用車等至少十餘家共享汽車品牌進駐，其中既有車企，也有互聯網巨頭。值得注意的是，因爲共享汽車屬於重資產行業，一些資金實力跟不上的品牌，諸如湖南本土共享汽車位位用車等，已經倒閉出局。業內人士認爲，此次小桔租車入局，因爲接入了滴滴出行App、微信滴滴出行小程序等入口這一天然優勢，並且是免押金租車，無疑會讓長沙地區共享汽車的競爭升級，或許會帶來新一輪的競爭風暴。

　　“共享汽車市場還處於不飽和狀態，潛力很大，大家都還處在跑馬圈地階段。”孔林昱認爲，由於共享汽車重資產的特性，互聯網企業常用的“快字訣”可能不太靈光，整個行業競爭格局的確立也許會經歷比較長的時間。