【要點】

·許傢印已投資賈躍亭FF，恒大集團成最大股東

·美國商務部禁止美企嚮中興銷售零部件 時效7年

·楊振寜任西湖大學校董會名譽主席，施一公當校長

·馬斯剋旗下隧道挖掘公司融資超過1億美元

【國內新聞】

1、許傢印已投資賈躍亭FF，恒大集團成最大股東

財聯社記者從接近恒大的知情人士處獲悉，恒大集團董事長許傢印已確認投資瞭賈躍亭旗下的Faraday Future（法拉第未來），並成立瞭專門的汽車團隊。

知情人士稱，恒大集團旗下基金投資瞭法拉第未來註冊於開曼的離岸公司，投資金額約為3億美元。當時，法拉第未來估值為15億美元。據瞭解賈躍亭已讓齣FF大股東地位，恒大集團為FF最大股東。賈躍亭讓齣大股東地位的條件是“鎖定FF的CEO 15年”。

2、美國商務部禁止美企嚮中興銷售零部件 時效7年

美國官員證實，美國商務部已禁止美國公司嚮中興通訊(ZTE)齣售零部件，原因是該公司違反瞭製裁條款。美國此舉可能對中興造成重創，因為據估計，中興設備中所使用的零部件中有25%到30%是由美國公司提供的，其中包括網絡設備和智能手機。這一禁令是中興未能遵守與美國政府達成的協議導緻的結果。去年，中興在德剋薩斯州聯邦法院認罪，承認其違反瞭美國的製裁，並被罰款8.9億美元。美方稱：“如果中興不能解決這個問題，他很可能會因為此舉而破産。”

美國商務部高級官員錶示，作為協議的一部分，中興承諾解僱四名高級員工，並處罰其他35名員工。但中興雖然解僱瞭四名高級員工，但卻沒有處罰或減少35名員工的奬金。根據這項禁令，美國公司不能嚮中興齣口被禁止的商品，比如芯片組，而且禁令立即生效，且持續長達7年時間。中興在美國的大型供應商股價紛紛大幅下跌。Acacia Communications2017年從中興獲得的收入佔其總營收30%，股價暴跌35%，觸及近兩年最低點。Lumentum Holdings和Finisar等光學公司股價下跌2.7%，Oclaro股價下跌13.1%。

3、楊振寜任西湖大學校董會名譽主席，施一公當校長

4月16日，民辦研究型大學西湖大學在杭州召開瞭西湖大學創校校董會第一次會議。

據杭州市西湖教育基金會，上述會議首先確定瞭西湖大學第一屆校董會成員。韓啓德、馬化騰、王健林等21位候選人為西湖大學首屆校董會成員，由清華大學經濟管理學院院長錢穎一擔任校董會主席，現年96歲的中國科學院院士、世界著名物理學傢楊振寜擔任校董會名譽主席。

經校董會投票錶決，施一公當選為西湖大學首任校長。

4、京東逾5億元入股安聯財險中國 成第二大股東

安聯財險中國公佈，獲京東等注資8.05億元。其中，京東以5.37億元，入股安聯財險中國33.33%股權。增資後，京東成為安聯財險中國第二大股東。

5、證監會駁迴趙薇夫婦申辯：禁入證券市場5年各罰30萬

4月16日晚間，證監會正式公佈針對趙薇、黃有龍夫婦，以及孔德永的處罰決定。

當天公佈的市場禁入決定書顯示，證監會駁迴瞭趙薇夫婦、龍薇傳媒、萬傢文化及相關當事人的申辯，最終決定：對黃有龍、趙薇、孔德永分彆採取5年證券市場禁入措施。同時，對萬傢文化、龍薇傳媒責令改正，給予警告，並分彆處以60萬元罰款；對孔德永、黃有龍、趙薇、趙政給予警告，並分彆處以30萬元罰款。

【國際新聞】

1、三星或在全球航運係統中引入區塊鏈技術

三星正在考慮打造以區塊鏈為基礎的係統，以跟蹤其産品在全球的齣貨情況。據報道，三星區塊鏈業務負責人Song Kwang-woo錶示，該公司藉此可以將航運成本削減20%。

區塊鏈是加密貨幣背後的支持技術，但是該分類係統可以有更廣泛的應用。在航運中，區塊鏈記錄、驗證和共享交易的方法可以減少交易文書、與港口當局交涉安排所需的時間。對於消費者來說，關鍵在於，這傢電子巨頭利用區塊鏈追蹤發貨可能會減少産品發送、到達門店或消費者前門的時間。它還可以減少産品短缺問題。

目前還不清楚三星打造區塊鏈的時間錶，也不清楚其將與哪傢公司閤作。

2、SpaceX即將發射NASA衛星 或能發現數韆顆新行星

美國太空探索技術公司SpaceX即將利用獵鷹9號火箭發射美國宇航局的行星探測衛星——淩日係外行星勘測衛星(TESS)，目標是在為期兩年的任務中發現數韆顆新行星。

這顆名為“行星獵人”的探測器耗資3.37億美元，是美國宇航局開普勒(Kepler)太空望遠鏡的後續行動。在過去8年裏，開普勒始終在尋找太陽係以外的行星，已經發現瞭2600多顆行星。但據估計，它距離燃料耗盡和結束任務隻有幾個月的時間。

TESS將用它的四個廣角相機來掃描400倍於開普勒的天空，聚焦在離地球更近的地方。TESS將使用“黃金軌道”(Goldilocks orbit)來拍攝天空，這個軌道從來沒有被使用過。

3、瑞銀：由於智能手機需求“飽和” 蘋果在中國銷量無法恢復峯值

瑞銀(UBS)分析師預計，蘋果在中國的iPhone銷量不會很快恢復到峯值水平。在本財年，蘋果iPhone在中國的銷售增長將大緻持平，因為消費者將等待更長時間升級到新手機，而且本地競爭也在加劇。分析師史蒂芬·米盧諾維奇(Steven Milunovich)在給客戶的報告中寫道:“我們認為，隨著中國本土品牌後來居上以及升級週期延長，蘋果手機在中國銷量能否迴到2015年的峯值得懷疑。盡管業內專傢認為，市場購買趨勢是有吸引力的，但由於需求飽和和升級週期延長，整個市場增長已經開始放緩。我們的專傢一緻認為，升級週期在2017年開始延長，並將在2018年繼續延長。”

這位分析師還稱，蘋果手機在中國的銷量在2015年達到頂峯，當時中國佔iPhone齣貨量的25%，而現則是19%。米盧諾維奇寫道:“我們預計市場會趨於平緩，增長依賴於整體市場和産品週期變化。”盡管蘋果在中國遇到瞭增長問題，但這位分析師重申瞭他對蘋果股票的“買入”評級和190美元的目標股價。米盧諾維奇解釋稱，蘋果公司本財年的市盈率為16倍，與其他科技硬件公司股票相比，這一比例依然較低。

4、英國議員：監管機構應審查中美科技公司“壟斷”AI數據

英國上議院下屬委員會宣稱，監管機構應該審查英國境內的美國科技巨頭“潛在的數據壟斷”問題，這可能會阻礙人工智能(AI)産業在其本土的發展，並指齣以符閤道德觀唸的方式開發AI的必要性。

議員們從223名證人那裏獲得書麵證據，其中Richard Susskind教授談到瞭阿裏巴巴、Alphabet、亞馬遜、蘋果、Facebook、微軟以及騰訊(Tencent)等科技巨頭，稱“財富和權力前所未見地集中在少數企業手中”。

英國上議院委員會錶示，大型科技公司的主導地位可能會阻礙AI在英國的發展。數據的壟斷錶明，英國需要強大的道德、數據保護和競爭框架。，監管機構需要保持持續警惕。

5、大眾將在2020年推齣可自動泊車的汽車

汽車製造商喜歡嘗試自動泊車技術，但大眾打算把它變成現實。該公司承諾，在2020年，包括奧迪(Audi)、賓利(Bentley)、保時捷(Porsche)和蘭博基尼(Lamborghini)等品牌在內的車輛將開始包括自動泊車功能。該係統最初隻能在“選定”的車庫中使用，但它依靠圖像引導標記技術，理論上在任何車庫中都可使用。最終，該公司希望能在戶外停車場提供支持。

現在還無法確定哪款車型能首先應用自動泊車技術，但任何擁有無人駕駛泊車功能的車型都將擁有“積極的環境識彆係統”，包括攝像頭、雷達和超聲波。從某種意義上說，這就是你在短期內可以期待的無人駕駛功能。對於大眾和其他眾多品牌來說，完全自動無人駕駛可能還需要幾年的時間，但你馬上就不再需要自己停車瞭。

6、馬斯剋旗下隧道挖掘公司融資超過1億美元

美國證券交易委員會(SEC)週一提交文件顯示，伊隆·馬斯剋(Elon Musk)旗下隧道挖掘公司The Boring Company最近一輪融資中籌集瞭1.125億美元資金。據稱，這傢公司沒有外部投資者參與融資，其籌集到的資金中有90%來自馬斯剋，其餘的來自早期員工。雖然馬斯剋的名字沒有在文件中列齣，但它確實包括瞭史蒂夫·戴維斯(Steve Davis)，他是SpaceX的高級工程師。投資者還包括馬斯剋旗下人工智能公司Neuralink的總裁賈爾德·伯奇爾(Jared Birchall)。

馬斯剋在2016年創立瞭The Boring Company，他希望創建地下隧道網絡，以建造像超級高鐵這樣的新型高速運輸係統，該係統可以以超過960公裏的時速將乘客送到目的地。今年3月，馬斯剋錶示，該公司的隧道將優先考慮運送行人和騎單車者，但也將運輸汽車。