在說這兩個投資之前，先說下之前一直操作的可轉債，除了有4隻可轉債是低於100的，其他可轉債在開盤當日都是盈利賣出，其中幾個比較好的比如東財122賣出，寧行119賣出，星源119賣出，作為低風險的投資機會，雖然盈利有限，但風險也確實可控，因此除了轉股價值特別差的，還是建議申購。

回到本文提到的兩個投資產品。

一、09海航債

海航債是1月31日和2月9日買的，看交易記錄看不出凈價，但非凈價一個是90.7，一個是89.8，現在看起來基本買在了最低點。

當時廣泛報道海航除了流動性危機，全世界各地在賣資產求流動性，如果看百度指數，也可以看到海航的熱度那一段時間大幅上升。

所以當時債券的凈值迅速從99左右跌到了90左右，但從海航整體的體諒、資產的規模、債的清償優先順序等來看，風險都是可控的，所以在90左右購買，原本預期如果有進一步下跌繼續加倉，可惜後續就止跌回升了。

4月25日賣出，賣出非凈價為101.6，不到3個月的時間大概盈利13%，如果說現在回想起來可能可以當時更下重注一些，但是如果養成了下重注的習慣，可能會因為沒有子彈，等不到潮水重新回來。

二、輝豐轉債

此投資剛開始進行，不代表後續能成功，此部分僅分享思路。4月23日左右輝豐股份收到證監會就破壞生態的問題的調查通知書，顯然公司乾的事兒不是什麼好事，所以正股和可轉債應聲下跌，從4.20的95左右跌倒了最低82.5左右。

單從投資風險來看，最大的風險在於公司破產清算，如果發生，雖然賬面資產來看是可以覆蓋債券，但實際情況是無法講明的，但大概率不會發生此情況。

而如果公司不破產債券不違約，則相當於一個6%收益權的債券，附贈一個4年期的看漲期權，所以還是值得小量一試的。

本人目前持有少量輝豐轉債，利益相關，請謹慎自我判斷。

（完）

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