飛機是人類戰爭歷史上一種作爲出色的發明,不僅在速度上超越了其他的運輸工具的很多,而且在高空中具有絕佳的視野和地面上所察覺不到的優勢,不容易被打擊,因此在誕生之後投入戰場就得到了很好的評價,各國紛紛開始研製更加精細專業有更強打擊針對性的飛機,爭取獲得更多的領空權和作戰主動性。

協約國飛行員的噩夢,福克戰鬥機創造的飛行神話

而瞭解一戰軍事的軍迷應該知道,在當時的第一次世界大戰中,當時的科技還不像現在這麼發達可以進行遠程打擊,當時的空戰還停留在一種互相追逐式的模式,就有點像是小朋友打架撒潑似的,誰能夠率先去佔領對方的後上方位置或者其他能夠有效壓制的位置,就能夠佔的勝利的先機和優勢,因此在當時的空戰對於做戰機的需要也不同現在。

協約國飛行員的噩夢,福克戰鬥機創造的飛行神話

一戰期間最出色的戰機莫過於福克飛機,該飛機有很多的衍生機型,但是每一種機型都非常的出色,都相繼在第一次世界大戰中大顯神威,因爲過於強大,這個時期將這種情形還被人稱爲“福克大災難”,福克飛機擊落的協約國飛機數不勝數,堪稱飛機歷史中的一個神話。

協約國飛行員的噩夢,福克戰鬥機創造的飛行神話

其中的福克DR-1型三翼機就非常的厲害,幾乎每一位德國空軍飛行員在第一次世界大戰時都駕駛過。根據相關的作戰記錄可知該飛機一共擊落了80架英國和法國的飛機,因此還造就了一戰期間空戰紀錄,成爲那個時期當之無愧的“空中王牌”。該類型的飛機機動飛行性能很優越,特別適合與敵機進行近距離格鬥,有許多膽識與能力並存的尖子飛行員很寵愛它,就連頭號空戰王牌“紅男爵”馮·里希特霍芬也對峙大加讚賞,稱讚其“像魔鬼一樣神出鬼沒”。

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總之福克Dr-1在它不長的服役期內迅速的贏得了極大的榮譽,對協約國空軍力量進行了毀滅性打擊,因此這種擁有卓越戰績的飛機,也成爲了當時英空軍飛行員難以揮別的“噩夢”,在很長的時間裏無人能擋。

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此外還有福克E型飛機也是相當的傳奇,據稱在它服役期間,出現了協約國飛行員上戰場後平均不會活過6個星期的黑色詛咒,這也凸顯了福克E驚人的戰鬥力!這種飛機最特別的一點是該機身上裝備了世界首創的射擊協調器,這種器械能夠使機槍彈改變傳統的發射模式,竟然能夠通過螺旋槳向前發射,簡直讓人大開眼界。雖然它的飛行性能並不出衆,但是“我有敵無”的絕對優勢還是讓福克E型飛機成爲王牌飛行家族中的一員大將。

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