直20直升機尾部一個特殊轉塔式部件一直讓軍迷們爭議不休。有人認爲那是衛星通信天線，也有人認爲是紅外定向干擾裝置。現在通過與國外相同系統的對比可以看出，這個有更大的可能是後者。

直20尾部有一個奇怪的裝置

我們知道，雖然直升機在戰時主要是以低空和超低空飛行爲主，能夠避開敵方極具殺傷力的中遠程地空導彈系統，但是直升機卻很容易受到單兵式肩射導彈的攻擊。比如原蘇聯在阿富汗戰爭中曾大量使用米24母鹿直升機打擊游擊隊，但是自從美國向阿富汗游擊隊運送了大量“毒刺”肩扛式防空導彈之後，蘇聯人的損失就急劇上升。不僅大量米24武裝直升機被擊落，同時還有很多運輸直升機和和戰鬥機遭到了毒手。據統計蘇聯共有250餘架架固定翼飛機和直升機被擊落，從而讓蘇聯的制空權受到了很大的制約。

游擊隊使用的毒刺式導彈

爲什麼“毒刺”導彈之類肩扛式導彈能夠大量殺傷直升機呢？首先肩扛式式導彈的體積小重量輕，非常便於單兵攜帶。以“毒刺”導彈爲例，它的戰鬥全重只有15公斤，導彈的重量只有10公斤，非常利於單兵和班組攜帶；但是它的射程卻能達到4.8公里，並可以攜帶3公斤的爆破式戰鬥部；另外肩扛導彈都使用被動紅外製導，具有極佳的攻擊隱蔽性，被攻擊飛機很難進行預警和防範。

針對肩扛式導彈的威脅，各國也發展發出了很多對抗手段。目前使用的最多的就是投放紅外干擾彈，不過紅外干擾彈雖然可以在一定程度上對抗導彈，但是效果不是完全保險，而使用的次數也很有限；於是各國又發展出了定向紅外擾系統，定向紅外光束甚至是激光束對對來襲的敵方紅外導彈進行照射，使其導引頭迷茫從而失去對飛機的追蹤能力。

目前美國和俄羅斯都發展出了比較先進的紅外定向干擾系統，比如美國的大型運輸機和轟炸機以及直升機都配了定向紅外干擾系統。而俄羅斯也開發出了很多類似的紅外定向干擾機，並且在各型武裝直升機和運輸機都進行了裝備了。俄軍甚至實現了定向紅外干擾設備的小型化，讓T50戰鬥機都配備了該裝置。比如下圖所示的就是米8直升機上所使用的“標槍”式定向干擾機。

俄直升機配備的定向紅外干擾機

對比直20尾部那個特殊的裝置，可以看出它與俄國的“標槍”式定向紅外干擾機非常相似，因此這很有可能是中國新研發的定向紅外干擾裝置。估計經過直20測試一段時間之後，這種裝置將會向中國各型直升機全面推廣，進一步增強我軍直升機對抗“毒刺”之類導彈攻擊的能力。