Apple Car案例分析

1、 你認為蘋果公司積極轉型的原因是什麼？

答：（1）後iphone時代，智能手機時代已經進入兩極分化階段，馬太效應明顯，未來智能手機市場規模整體增長乏力，人口紅利時代已經過去。

自2007年蘋果iphone橫空出世，智能手機時代替代了紅海功能手機時代，全球手機市場進入新一輪由技術迭代所產生的新藍海市場。全球手機市場經歷4-5年市場教育（marketing education），開始進入智能手機市場快速爆炸式增長的人口紅利時代。隨後的2011－2016年，這一時期中國也誕生了諸多知名的智能手機品牌，包括小米、vivo、oppo、華為／榮耀等。但享受了約長達5-6年的手機市場量價齊升的市場紅利期，到2016年，全球智能手機市場增量達到頂峰，2017年開始出現市場增量停滯，2018年全球手機市場總出貨量下滑明顯，智能手機市場開始進入存量市場。而一旦一個市場進入存量市場，那麼各家手機廠商只能靠更多的技術創新、增值服務，以獲得客戶的青睞，最近兩年，全球智能手機市場出現頭部效益，大者恆大，紅海競爭，消費升級接踵而來。而最近兩年iphone無論在硬體還是在軟體技術開發領域都沒有太多亮眼的建樹，雖然其手機軟體應用收入年年增長，但仍然無法抵消其硬體銷量下滑所帶來的負面影響，尤其是在中國市場，今年一季度中國華為手機銷量榮登榜首，也從一個側面揭露了蘋果手機銷量的疲態。因此，蘋果公司必須積極需求業務轉型，做多元化發展，尋找下一個新的盈利增長點；

（2）蘋果公司重點發展的新能源無人駕駛汽車領域，將是下一個市場爆發性增長的風口。

眾所周知，目前各國都在加緊推進本國的工業4.0，全球新能源汽車（無人駕駛）領域的投資和研發正在如火如荼的進行。伴隨著人工智慧、5G、物聯網、晶元、新能源電池、新材料等科學近十年的快速發展，近半個世紀沒有技術突破性革命的全球汽車產業，將迎來一次技術迭代的盛宴。誰先掌握關鍵汽車核心技術和技術整合能力，將優先推出下一代人工智慧無人駕駛新能源汽車，從而引領其周邊產業的同步快速發展和迭代，這將是數萬億美元的巨大市場。因此蘋果這家曾經引領了全球手機市場革命的先驅型公司，當然不會也不願意錯過這場盛宴，從而繼續保持其全球最高市值的霸主地位。

2、 試分析蘋果轉型做apple car將會面臨哪些機遇與挑戰？為什麼？

答：

（1）蘋果轉型做apple car將會擁有以下機遇：

（a）美國及其歐洲盟國在新能源無人駕駛汽車領域技術研發領先全球，且沒有技術和人才自由流動的壁壘。特斯拉目前已經是全球無人駕駛新能源汽車的標杆性企業，且美國矽谷人才濟濟，蘋果轉型做汽車，可以獲得充足的市場資源支持；

（b）蘋果目前其主營現金牛業務尚處巔峰階段，公司有充足現金流支撐其開展昂貴的造車業務；

（c）全球各國對於新能源汽車的發展都大力支持，在全球供應鏈、技術合作等方面各國都持歡迎開放態度；

（d）目前全球汽車市場正處於產業迭代的前期，在可預見的未來5-10年，一旦apple car推出，很可能會順利趕上這一波市場爆發性增長的行情，未來投資回報率非常樂觀。

（2） 蘋果轉型做apple car將會面臨的挑戰可能有：

（a）雖然蘋果可以用其充足的現金挖到各家汽車公司大咖加盟，但是我們都知道一輛技術複雜的高端汽車，其產品和技術是需要一定時間的積累和沉澱的，人才不能直接和技術產業化百分百等價，而一家擁有幾十年技術沉澱的汽車公司，也不是靠一兩位核心技術人員，就可以完整的造出一部高科技的新能源汽車。因此蘋果造車還需要時間的積累和技術的沉澱，造車不是一蹴而就的；

（b）雖然蘋果挖了眾多業內大咖加盟，但是這些大咖在其原來公司所掌握的技術和專利往往都隸屬於上一家公司，並且簽了保密協議。因此，蘋果如果想直接應用這些大咖手上的技術，將有可能在未來面臨其他汽車公司技術專利的訴訟風險，導致其辛苦造出來的apple car可能面臨未來全球禁售的風險；

（c）汽車產業的產業鏈很長，全球化分工大生產已經是主流。但美國新一屆政府的全球貿易壁壘政策，也許會給蘋果公司未來蘋果汽車的大規模批量生產造成諸多麻煩，例如核心零部件無法採購、美國本土生產成本畸高、貿易戰關稅壁壘限制其出口等等。這些都是可以預見的挑戰。

以上為我本人給出的案例解析範本，答案不限於此，沒有絕對標準答案，歡迎有補充答案的朋友在下面留言，或者私信我。歡迎考生來信交流。祝大家本周復旦MBA面試順利！

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