爲什麼很多車主寧願把愛車拋棄，也不去車管所報廢？現在才明白

　　衆所周知，在以前買車是一件非常難得事情，隨着經濟水平提高之後，人們對於生活追求也提高了，以現在的生活條件想要買一輛車是非常容易的事情。目前，國內汽車市場銷售的車輛，幾乎可以滿足消費者的需求。家庭條件一般的可能就會買一輛汽車，家庭富裕一點可能就會購買兩三臺車。也正是因此，汽車的更新換代也逐漸加快了，很多人舊車也漸漸的被擱置，取而代之的是新款車輛的購買使用。而被閒置的汽車，其實只要去車管所辦理報廢手續就好了，但爲什麼很多車主寧願把愛車拋棄，也不去車管所報廢？現在才明白。

　　首先，可以從申請汽車報廢流程說起，車主在申請報廢之前，需要將愛車的違章處理完，不然是不可以被錄入報廢車輛系統的。而正是因爲這一點，很多車主在愛車報廢之前就已經產生了很多違章，要是全部處理還得繳納很多費用，並且駕駛證分數還得掂量一下。在這種情況下，很多車主就會想自己的利益了，既然愛車要做報廢處理了，那爲什麼還要去處理違章罰款，換做是任何一個聰明的老司機都不這樣做。所以不去車管報廢是正常的。

　　其次，去車管所報廢汽車本該是非常划算的，汽車報廢之後能夠獲得一筆補償款，但是想要拿到這筆補償款還得準備好資料，相當於你買車時候的證件，到現在報廢處理時需要的證件。所以整個報廢流程非常複雜，到之後補償款到手之後也不會有很多，所以這樣的衡量之下還是會仔細算算賬看看究竟這樣的操作是不是值得。就拿一輛邁巴赫柏林62S來說，售價大家肯定是知道的，到達報廢條件之後也就幾千塊，你說劃得來嗎？

　　有的網友對於車輛報廢就說：自己的愛車買了很長時間了，並且屬於比較老款的車型，時間一長證件就不知道去哪裏了。補不齊證件就不能夠走正常的報廢流程，其中拆解費用還不低，補償的錢又不多，這一趟下來補償的錢說不定還不夠修車、拆車的。也許，對於多數有車一族，報廢的汽車已經不值錢，寧願讓車變成殭屍車，也不願意開到車管所報廢。看到這裏就有車主表示，現在才明白。

　　對此，你怎麼看呢？