3月25日起，京津冀及周邊地區經歷了一次大氣污染過程。針對本次污染過程，國家大氣污染防治攻關聯閤中心積極組織專家會商，並對此次污染情況進行解讀。

總體情況

針對本次污染過程，京津冀及周邊地區6省市共有47個地級及以上城市啓動重污染天氣預警響應，其中北京、天津、石家莊、太原、鄭州、濱州等35個城市啓動橙色預警，德州、聊城、商丘、漯河等12個城市啓動黃色預警。

3月25日以來，京津冀及周邊地區整體爲較強偏南風，污染物容易沿太行山由南向北輸送，而燕山山前地區則處於地面風向風速的輻合帶，有利於污染物向北京一帶持續輸送，造成污染物濃度高於周邊地區。

從25日0時-27日18時，"2+26"城市中有5個城市PM2.5小時濃度達到重度污染(參考日均值標準)，區域PM2.5小時濃度最高值(27日18時，213微克/立方米)出現在北京。北京市是此次區域上污染最重的城市，類似情況在2017年9-10月份也曾出現。

原因分析

分析本次污染過程的氣象特點可以看到，區域上以系統性較強偏南風爲主，北部受污染物的輸送和累積影響較重，南部擴散條件較好。主要包括兩方面:

一是太行山北部以東、燕山以南地區長時間處於小風(風速<2米/秒)，形成污染輻合帶，同時平原地區風速較大，導致污染物排放沿太行山前一帶輸送，並在燕山山前地區滯留，加重污染程度;

二是區域北部受近地面逆溫影響，垂直擴散條件明顯不利，易造成污染累積，推高PM2.5濃度。

從顆粒物組分特徵來看，北京市PM2.5濃度在25日17時後出現快速擡升，硝酸鹽與PM2.5變化趨勢一致，重污染期間硝酸鹽佔比達到30%~40%，佔比最爲顯著，與2017年10月24-28日的污染過程相似，主要受機動車和工業排放NOx二次轉化的影響。

同時，PM2.5濃度升高時，硫酸鹽、元素碳和氯離子等組分也明顯增加，分析是受到區域污染傳輸影響。此外，多家研究單位的模式模擬結果也表明，25日和26日下午至夜間北京市PM2.5濃度的兩次快速擡升，都受到西南傳輸通道城市的污染輸送影響。綜合分析表明，北京市PM2.5濃度在本次過程中達到重度污染，主要受區域南部污染輸送和本地機動車排放累積的共同影響。

目前，京津冀及周邊地區採暖期已經結束，採暖排放大幅減少。通過分析"2+26"城市高架源在線監測數據發現，3月中旬秋冬季錯峯生產結束後，工業企業污染物排放量增長，17-21日高架源SO2和NOx排放量比3月上半月平均分別增加10%和30%左右。

自22日區域啓動重污染天氣應急聯動以後，"2+26"城市高架源污染物排放量開始出現下降，SO2和NOx排放量分別較17-21日平均下降18%和15%左右。其中，鋼鐵、水泥等行業錯峯生產對SO2和NOx排放量影響較大。這表明，京津冀及周邊地區以重化工爲主的產業結構如果沒有根本性改變，遭遇不利氣象條件時仍易發生空氣重污染。

根據中國環境監測總站會商京津冀及周邊地區省級監測中心最新空氣質量預測預報結果，預計3月28日午後，受東北氣流南下影響，污染自北向南逐步緩解，區域南部可能因上游傳輸影響出現短時重度污染。29日，受冷空氣南下影響，擴散條件較爲有利，污染過程有望基本結束。

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