今日要聞

　　馬雲談996；楊元慶：聯想集團今年營收至少要提升50億美元；羅永浩入局電子煙；趣店集團宣佈回購崑崙萬維持有其全部股票；Uber CEO：面對長期利益，不排除做短期財務犧牲；蘋果高通下週一迎來關鍵訴訟；吉利高端純電品牌命名“幾何”；特斯拉已凍結超級工廠擴張計劃；雲南白藥否認涉足工業大麻；“德系三強”被歐盟指控面臨鉅額罰款；視覺中國被約談後宣佈網站配合整改暫關閉；SpaceX將在新一輪融資中募集5.1億美元；崑崙萬維跨界佈局無人駕駛；江蘇移動集採5G手機，183部每部1萬元。

　　人物

　　馬雲談996：年輕不996什麼時候996？沒代價不可能有回報

　　4月12消息，阿里巴巴官方公衆號刊文《馬雲談996》，分享了馬雲對於近日熱議的996工作日看法和觀點。11日，馬雲在阿里巴巴內部交流活動上表示，“如果你年輕的時候不996，你什麼時候可以996？你一輩子沒有996，你覺得你就很驕傲了？這個世界上，我們每一個人都希望成功，都希望美好生活，都希望被尊重，我請問大家，你不付出超越別人的努力和時間，你怎麼能夠實現你想要的成功？”馬雲認爲，只有你付出巨大的代價，有一天才有可能有回報，你不付代價，你是不可能有回報的。不過他也表示，希望阿里人熱愛你做的工作，如果你不熱愛，哪怕8個小時你都嫌很長，如果你熱愛，其實12個小時不算太長。（阿里巴巴官方公衆號）

　　楊元慶：聯想集團今年營收至少要提升50億美元

　　在聯想集團2019年誓師大會上，聯想董事長兼CEO楊元慶宣佈，聯想2019年要繼續保持雙位數的增長，總營收至少要提升50億美元。這一數字恰好是4年前聯想收購摩托羅拉及IBM X86兩項全球業務的總投入。這50億美元的增收目標分解後，核心業務PC所在的PCSD（個人電腦及智能設備集團）所在“擔子”最重，要承擔60%即30億美元增長；移動業務（MBG）的目標是在盈利基礎上，營收提升10億美元；數據中心（DCG）定位在轉型域的業務，將繼續推動高速增，目標爲在上一年基礎上增長10億美元。（AI財經社）

　　羅永浩電子煙產品圖與參數曝光，扶持彭錦洲鬥朱蕭木

　　4月12日消息，羅永浩到底做不做電子煙以及怎麼做的事情又有了最新的進展。此前藍洞曾在3月1日報道羅永浩深圳拜訪電子煙煙彈供應鏈大佬還合影，3月15日跟蹤報道破譯了羅永浩電子煙的名字，3月29日披露老羅本人不親自操盤改扶持其他團隊。藍洞今日獲悉，老羅本人確定不會親自操盤電子煙項目，而是改爲扶持原錘子科技總裁彭錦洲，也就是說電子煙項目的直接主導者是彭錦洲，老羅只做幕後指導，也不會出現在股東名冊。要知道，1月15日的聊天寶發佈會上，老羅已經爲錘子001號員工朱蕭木創辦的電子煙FLOW福祿站臺，時間剛過去3個月，老羅決定再度扶持錘子親信進軍電子煙項目。（藍洞新消費）

　　Uber CEO致股東信：面對長期利益，不排除做短期財務犧牲

　　美國網約車巨頭Uber週四正式向美國證券交易委員會（SEC）提交了FORM S-1招股書，計劃在紐約證券交易所通過首次公開募股（IPO）上市，證券代碼爲“UBER”。Uber首席執行官達拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）在致股東信中表示：“我們將着眼於未來。我們將優化用戶的幸福和忠誠，而不是業務的增長。當我們看到明顯的長期利益時，不會排除做出短期財務犧牲。”（騰訊科技）

　　資訊

　　蘋果與高通下週一迎來關鍵訴訟，富士康、三星等將出庭作證

　　美國時間4月15日，蘋果與高通將有一場重要的訴訟在聖迭戈法庭開庭審理。目前雙方已在全球各地開展多起訴訟，但是聖迭戈法庭的這起訴訟可能是一場決定性的法律對決。案件源於蘋果在2017年1月向法院訴訟高通，要求法官發佈一系列的禁令，阻止高通的一些商業行爲，包括“無授權無芯片”、威脅停止調制解調器的供應以及高昂的專利許可費，同時要求法院裁定高通與一些公司簽訂的協議無效，禁止高通排他性的購買協議以及“禁言令”。此案審理時間預計需要4周，雙方的最終辯論預計將在5月月中，法官將根據雙方證詞做出裁定，根據裁定做出裁決，最終判決結果時間大概在5月底6月初。（e公司）

　　吉利高端純電品牌命名“幾何”，它讓國產特斯拉前景受到質疑

　　4月11日，在新加坡，吉利汽車已經投入300億元進行研發和佈局的新能源汽車事業，迎來了自己的高光時刻。當日，吉利汽車控股集團總裁、吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧宣佈，吉利旗下高端純電品牌被命名爲幾何。同時，作爲幾何品牌下首款全球戰略車型——高性能純電車型幾何A全球上市，綜合補貼後中國市場售價爲：高維標準續航NEDC爲410公里的車型售價爲15萬-17萬元，高能超長續航NEDC爲500公里的車型售價爲17萬-19萬元。安聰慧毫不掩飾地告訴記者，吉利仔細地研究了特斯拉的產品，並不認爲幾何A比不過特斯拉。而在幾何A的售價和配置公佈之後，多位業內資深人士發出特斯拉國產後可能無路可走的質疑。（澎湃新聞）

　　特斯拉已凍結超級工廠擴張計劃

　　由於“財務問題”，特斯拉和松下公司已凍結在特斯拉超級工廠的擴張計劃，松下對特斯拉上海工廠的投資也暫停。（車雲網）

　　工業大麻A股版圖不斷擴大，雲南白藥否認“湊熱鬧”

　　在熱度不減的工業大麻板塊，出現了雲南白藥的身影。《證券日報》記者獲悉，雲南白藥全資子公司雲南白藥集團中藥資源有限公司入股雲南雲豐中草藥有限公司，而後者的經營範圍涉及工業大麻。對於此事，《證券日報》致電雲南白藥董祕辦，工作人士向記者表示，目前其瞭解到的是雲南雲豐公司尚未涉足工業大麻業務。儘管雲南白藥否認了上述事宜，但值得一提的是，A股企業佈局工業大麻的數量大幅增長。同花順數據顯示，A股工業大麻概念股板塊，上市公司數量已經增至39家。（證券日報）

　　黑龍江證監局據葵花葯業反饋稱其信披未違規，專家建議再覈實

　　上市公司、黑龍江葵花葯業集團股份有限公司實際控制人關彥斌，涉嫌故意殺人罪被批准逮捕。時隔近兩個月後，葵花葯業纔在年報中予以披露。針對葵花葯業是否信披違規，黑龍江證監局工作人員於4月11月迴應稱，根據葵花葯業反饋，未發現其信披有違法違規之處。澎湃新聞繼續追問證監局是否掌握關彥斌被採取刑事強制措施的具體時間，工作人員稱因只是根據葵花葯業反饋，關彥斌所涉案件正在調查中，證監局尚無更多信息。如果該案有更多信息披露，將會繼續調查。中國人民大學商法研究所所長劉俊海教授則指出，監管部門不能僅憑企業反饋作出信披不違規的結論，應進一步調查覈實。（澎湃新聞）

　　“德系三強”被歐盟指控面臨鉅額罰款：大衆配合，寶馬暫不置評

　　“尾氣門”餘溫尚未散盡。日前，戴姆勒、寶馬、大衆等德系車企又受到了歐盟反壟斷監管機構的指控，稱三家車企串謀阻礙歐洲清潔排放技術的推廣。目前，歐盟委員會已向三家車企發出反對聲明，並稱此次事件爲“汽車業遭遇的最新一起污染醜聞”。對此，寶馬方面告訴記者：“由於此事涉及正在進行的歐盟相關程序，寶馬目前不對‘反對聲明’的內容發表評論，並將對歐盟提供的信息進行復核。”大衆對此事的態度頗爲積極。“消息屬實。大衆汽車集團將配合委員會，針對指控內容進行調查，並在審覈調查文件後發佈聲明。”而戴姆勒方面，截止記者發稿前，暫未給予迴應。（每日經濟新聞）

　　Uber擬在紐交所上市，2018盈利近10億美元

　　美國網約車巨頭Uber週四正式向美國證券交易委員會（SEC）提交了FORM S-1招股書，計劃在紐約證券交易所通過首次公開募股（IPO）上市，證券代碼爲“UBER”。Uber在招股書中未透露發行價格區間、發行量等信息，提到的10億美元募資金額總額也只是佔位符，用於計算註冊費，未來該數據肯定會發生變化。在未來提交的補充文件中，Uber將會披露上述數據。2018年營收爲112.70億美元，高於上年的79.32億美元。歸屬Uber的淨利潤爲9.97億美元，相比之下上年同期淨虧損爲40.33億美元。（騰訊科技）

　　趣店集團宣佈回購崑崙萬維持有其全部股票

　　4月12日，趣店集團發佈公告稱，與其股東北京崑崙萬維科技股份有限公司全資子公司Kunlun Group Limited達成股權回購協議。根據協議，趣店集團將回購崑崙萬維持有的全部趣店A類普通股票，共計18,173,885股。值得注意的是，崑崙萬維2019年以來已累計出售趣店股票1850.27萬股，獲益1.62億元。此前的4月10日，崑崙萬維發佈公告稱，2019年1月1日至2019年4月8日，公司通過集中競價交易累計出售趣店股票約1850.27萬股，交易均價5.678美元，按照新的會計準則覈算，獲得投資收益約1.62億元人民幣，佔2017年度經審計淨利潤的16.24%。上述出售後，崑崙萬維仍持有趣店股票約1872.73萬股。（經濟觀察報）

　　首汽租車首次非公開發行公司債券，規模爲15億元

　　4月10日，首汽租車完成“19首租01”的簿記發行私募公司債，發行規模爲人民幣15億元，發行期限爲3年，附第2年末發行人調整票面利率選擇權和投資者回售選擇權，票面利率4.78%，中信建投證券股份有限公司爲本次債券的主承銷商。這是首汽租車在資本市場的首次債券融資，本次債券發行當天獲得全場2倍的認購支持，認購金額達30億，邊際投標倍數達到31倍。（騰訊新聞）

　　康美藥業煩擾纏身，擬設健康險公司三年未果調整籌建方案

　　近日，A股上市公司康美藥業(600518.SH)在《戰略合作協議進展公告》中提及，其在3年前申請籌建的康美健康保險股份有限公司(以下簡稱“康美健康保險”)，仍未獲批。目前，康美健康保險已根據《保險公司股權管理辦法》的要求，調整籌建方案。雖然康美藥業當前經營數據符合監管要求，但近期接連發生的違規信披、董事長涉“行賄門”等事件，或涉重大違規現象，專家指出，或成爲影響批籌原因之一。（藍鯨財經）

　　視覺中國被約談後宣佈網站配合整改暫關閉，稱恢復服務時間不確定

　　視覺中國黑洞照事件持續發酵。4月11日晚，天津市互聯網信息辦公室依法約談視覺中國公司網站負責人，責令網站全面徹底整改並在此期間暫時關閉網站。4月12日上午，視覺中國公司在對外公告中表示，公司正在根據相關法律法規並配合監管部門的要求進行徹底整改。截止目前，公司尚不能準確預計整改完成並恢復服務的時間，公司正在積極、認真履行整改工作，力爭早日恢復服務。網站恢復服務的具體時間，公司將另行公告。（南方都市報）

　　明星張庭、林瑞陽夫婦旗下微商計劃於今年底在臺IPO

　　近日，女星張庭及其夫林瑞陽旗下微商企業——上海達爾威貿易有限公司（以下稱“達爾威”）正在籌備在臺灣上市。據接近達爾威的人士透露，目前其已聘請德勤入駐，計劃上市時間是今年底。達爾威成立於2013年，是張庭夫婦創立的直銷護膚品牌“TST庭祕密”的母公司。（全天候科技）

　　投融資/收購

　　SpaceX將在新一輪融資中募集5.1億美元

　　4月12日，據外媒報道，Prime Unicorn Index披露的特拉華州股票授權文件顯示，SpaceX今年第二次融資交易將會籌集多達5.1億美元的新資金。不過相關的申報文件並不保證發行人會出售全部或任何獲授權股份。簡言之，此次融資中，股票定價將有9.7%的溢價率。在上次投資交易中，風投機構對SpaceX估值超過300億美元。迄今爲止，SpaceX已經從投資者那裏籌集了約27.5億美元。（騰訊科技）

　　崑崙萬維跨界佈局無人駕駛，5000萬美元投資小馬智行

　　崑崙萬維集團董事長周亞輝在2019年年會上就曾表示，崑崙萬維未來的重心將是投資互聯網3.0時代，也就是物聯網與人工智能的時代。4月11日，崑崙萬維公告稱，公司全資子公司崑崙集團擬以自有資金5000萬美元投資Pony AI（在國內，Pony更爲人知的名字叫小馬智行），取得Pony融資後3%的股權。Pony是一家註冊地在開曼羣島的新創公司，成立時間爲2016年11月份，主營業務爲專注於L4級別無人駕駛技術的研發和車隊運營。崑崙萬維稱，公司投資Pony，前瞻性地佈局無人駕駛市場，是投資人工智能領域的重要舉措。（證券日報）

　　黑芝麻智能科技獲近億美元 B 輪融資，研發自動駕駛 AI 計算平臺

　　人工智能計算平臺研發商「黑芝麻智能科技」宣佈獲得 B 輪融資，由君聯資本旗下專業半導體基金君海創芯領投，上汽集團、SK中國、招商局集團旗下招商局創投、北極光創投、達泰資本、風和資本等跟投。本輪融資將主要用於自動駕駛域控制器參考設計研發、車規級軟件集成等。（36氪）

　　“康立明生物”獲鼎暉、IDG資本3億元B輪融資

　　康立明生物已獲得3億人民幣B輪融資，由鼎暉投資、IDG資本投資，原股東辰德資本和金闔、金垣基金繼續跟投。本次融資資金將用於“長安心”產品上市後市場推廣和後續癌腫產品管線的持續開發。（36氪）

　　新技術/新產品/新服務

　　夏普展出垂直摺疊屏手機：摺疊後超小巧，比華爲Mate X便攜

　　近日，日本夏普公司展示了新型摺疊屏手機原型機，採用垂直摺疊轉軸設計，與華爲、三星推出的摺疊屏手機截然不同。從夏普的演示視頻來看，垂直摺疊屏手機摺疊後尺寸非常小巧，相比華爲Mate X等橫向摺疊屏手機來說便攜性明顯提升。另外，手機內屏擁有缺口，意味着可以加入3D結構光組件，意味着該設計可以滿足iPhone搭載面容ID的需求。夏普表示，目前這塊6.2英寸OLED柔性屏可實現30萬次摺疊，意味着2019下半年或2020年，摺疊屏手機發展將更加多元化，滿足不同的需求。（數碼巴哥菌）

　　江蘇移動集採5G手機，183部每部1萬元

　　4月12日，江蘇移動發佈2019年5G測試手機集採詢價公告，共採購5款手機，共計183臺手機，每部價格1萬元，總金額爲183萬元。公告顯示，其中華爲MATE 20X（5G手機）數量爲123臺、中興AXON10 Pro（5G手機）數量爲15臺、vivo 5G手機數量爲15臺、OPPO 5G手機數量爲15臺、小米 5G手機數量爲15臺。（C114通信網）

　　小桔租車再開四城，深圳等地可免押金租車

　　小桔車服旗下品牌小桔租車正式登陸深圳、長沙、株洲和湘潭，四城市同時上線汽車分時租賃業務，用戶可以免押金在線租車。其中，深圳和長株潭各設60個和40個車輛取還點，總計有近400輛共享汽車投入使用。截止目前，小桔租車登陸的城市已達10座，其中，杭州在分時租賃的基礎上，還拓展了短租業務。小桔車服旗下包括小桔租車、小桔養車、小桔充電、小桔加油等多個獨立業務品牌。（36氪）

　　*圖片購自視覺中國