在上海應用技術大學

　　有12名來自老撾的留學生

　　他們在中國已經學習生活了半年多

　　並初步通過了“語言關”

　　現逐步開始學習專業課程

　　我們來自老撾

　　我們有一個共同的夢想——

　　成爲老撾最好的鐵路工程師

　　上海應用技術大學發揮軌道交通專業特長，與老撾蘇發努馮大學開展了服務中老鐵路的教育合作。

　　2018年9月，蘇發努馮大學選派首批十餘名學生來到上海應用技術大學鐵道工程專業留學。

　　課間休息時，專業課教師們不僅細心地回答留學生們提出的問題，還會向他們詳解鐵路專業名詞的中文釋義，以便他們能夠更快、更有效地學到鐵路工程相關知識點。

　　目前，承載着中老兩國友誼和共同繁榮願景的中老鐵路正在建設中。

　　中老鐵路起自中國雲南省玉溪市，途經普洱、西雙版納、中老邊境口岸磨憨，終至老撾首都萬象，是“一帶一路”倡議提出後，首條以中方爲主投資建設，全線採用中國技術標準，使用中國設備並與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。

　　中國鐵路總公司充分發揮行業、專業優勢和企業層面的牽頭作用，有序推進境外鐵路項目建設。今年，中老鐵路磨丁隧道勝利貫通，成爲全線首座貫通的長大隧道；中老鐵路2標（老撾境）隧道正洞掘進突破了2萬米大關，爲2019年土建工程決戰決勝掀起大幹熱潮奠定了基礎。

　　12個來自老撾的“追夢人”

　　從理論到實踐

　　不斷汲取着中國高鐵的知識“營養”

　　夢想着早日實現

　　他們共同的夢想——

　　成爲自己祖國最好的鐵路工程師

　　我想一直幹到通車

　　坐着自己親自參與建設的鐵路回家

　　汶米的家鄉

　　在老撾北部古都琅勃拉邦

　　那裏多山、風景秀美、古蹟林立

　　是不少揹包客眼中的世外桃源

　　然而，對汶米來說

　　回家的舟車勞頓

　　總讓家鄉的風景變得不那麼美麗

　　從萬象出發的長途客車，通常需要左拐右拐6到8個小時才能抵達琅勃拉邦。

　　汶米對此深有感受，每次從萬象回趟家都苦不堪言，山路顛簸總是讓他覺得骨頭都快散了架。

　　“我在琅勃拉邦城裏長大，坐車去那裏特別麻煩，因爲山路多，路況不好，土還大。”

　　他說：“我從小就聽說過火車這種交通工具，但從來沒見過。所以，我一直想親眼看看火車、坐坐火車，這次沒想到能夠親自參與中老鐵路的建設。”

　　有意思的是，汶米剛開始並不知道這條鐵路會一直修到自己的家鄉。“我真想一直幹到通車，然後坐着自己親自參與建設的鐵路回家。”

　　飛縱千里山，鄉關在何方

　　穿山越嶺、蜿蜒前行的中老鐵路

　　承載的不止是

　　這些來華留學生

　　成爲鐵路工程師的熱切期盼

　　還承載着像汶米一樣

　　許許多多老撾人的歸鄉夢

　　素材來源：《人民鐵道》報、新華網

　　編輯：金炫美

　　實習編輯：楊紫軒