這個問題的前提是，你已經準備購買虎八。這個問題我也不止一次的被車友問到過，我也一次一次的反覆思考，考慮了各種細節，現在基本想明白了，我現在就把我思考的成果以及我得到的彙總的一些信息分享給大家，讓大家明明白白的做出最適合自己的選擇。

在回答車友問題的時候，我最常問的一句話就是，首先要明確自己的需求，這個世界上沒有所謂的最好的東西，每個人的實際情況和需求都不一樣，你需要購買的是最符合你需求的東西，適合別人的未必適合你。

所以，比如說你家裏有兩個孩子，或者說與家人住在一起組成一個大家庭，經常有五人甚至六人以上的乘坐需求，那就是七座或者六座的剛需了，這種情況我都建議直接購買七座虎八。

但是是不是說家裏人不夠很多就一定不應該買七座車呢，其實也不一定。

在我理解中，其實對於虎八這個級別的車來說，尤其是SUV來說，本身七座的定位就是一個應急，是的，哪怕說虎八的第三排已經橫向比算比較大比較舒服的了，但是你如果跑那種很長的長途，還是不怎麼適合的，畢竟第三排比那種大型MPV還是擁擠多了。而且我負責任的說，我以前是經常開和乘坐別克GL8的，那車夠大吧？比虎八是大多了，但是第三排座椅仍然不夠寬敞舒適，長途超過五個小時還是挺煎熬的，所以虎八這種級別的七座只能是短途應急使用。

既然是應急，所以我們就要考慮那種也許一年就能遇到幾次的情況，比如說朋友們一起去喫飯，正好七八個人，你一臺七座車，擠一擠就一臺車搞定，如果是五座車就只能開兩臺車了，麻煩很多。比如說逢年過節走親戚，一年只回來一次的兄弟姐妹回來了，有七座車可能一趟就拉着走了，如果五座，那也得兩臺車，既麻煩又多一倍的油錢。

所以我的個人建議是，如果想不明白自己該要七座還是五座的時候，可以優先考慮七座，畢竟只要用到一次，就值回票價。

說到這裏，我們再來看看七座會帶來哪些問題，或者說，你會有哪些代價。

首先是購車費用的增加，同配置七座的車會增加三千塊錢，具體數字忘了，反正差不多這個數吧，來去有限。這個你得考慮是否願意承擔。

其次是七座跟五座相比，年審稍微麻煩那麼一點點，這裏跟大家說說。一直有人在傳說七座的年審比五座麻煩很多，其實並不存在。實際上，五座車一樣要兩年一年審，這個跟七座是一樣的，只不過七座的車每兩年年審的時候，要上一下檢測線，而五座車不用上線而已，其他的都完全一樣，該年審都得年審，而我個人來說，我覺得年審這種事情就花個百八十的找個黃牛給辦了就得了，其實沒啥。

再一個就是個別地方對七座車有特殊規定，給噴字的，這種情況確實遇到過，好像有的地方連七座的豪華車都給噴的，這種我建議在購車之前先找個明白人問一下當地的規矩，如果確實需要噴字你又很不喜歡，那就只能選擇五座虎八了。

再說說五座的虎八和七座的虎八具體的差異。

其實五座和七座的虎八車上唯一的差異就是七座多了個第三排兩個座椅，其他的都是完全的一樣。而同時爲了安置和摺疊第三排座椅，七座的虎八沒有五座虎八的那個後備箱底部的儲物暗格子，因爲那個位置需要用來安防第三排座椅，放不下儲物格了。

另外還有一個小的差異，那就是七座的虎八放平了第二排和第三排座椅之後，是很平的，而五座的虎八，放到後排座椅之後雖然也比較平，但是還是有一個小的高差。這個是七座對比五座的一個優勢，大家可以參考。其實虎八這麼寬大，長途自駕遊偶爾在車上睡個覺還是挺方便又好玩又省錢的，所以七座的後排放倒更平這個事兒也算是個優勢。

另外需要提一下的是，其實虎八這車原始的設計就是七座車，我這麼判斷的依據是，即使是五座的虎八，後備箱兩側也保留了水杯架。

當然了，需要承認的一點是，我購買了五座的虎八，但是我現在有點後悔了，如果重來一次，有選擇的機會，我會選擇七座的虎八。

再一個來說，我個人覺得，其實虎八在這個十萬出頭的價位裏面，對比同價位同級別的幾個主要競爭車型，其實有一個相當重要的優勢就是，他有七座，而很多同價位車型都是五座，所以購買虎八的話，七座還是一個優勢。

不過還有兩個問題要提醒大家。

那就是如果購買七座的虎八，那麼會帶來兩個問題。第一個是七座的車腳墊會比五座的貴一些，原因很簡單，腳墊的定價是根據用料數量來的，七座多了個第三排，所以就貴點。另外一個是，如果你要買座套或者坐墊，五座也比七座的省一點錢，也是因爲七座多用了一些原料和手工。還有一個就是，七座的坐墊比較難買到，因爲大部分的坐墊都是通用型的，通用型的坐墊都是五座的，而專門針對車型的專用座套比較貴，七座的就更貴了，我覺得完全沒什麼性價比。

基本的內容就是這些，感謝大家的觀賞和支持，希望能幫到你們。