本港機場客流量已被白雲機場超越124萬人次。

商務及經濟局局長邱騰華昨天提到，香港國際機場一向在客運量及載貨量等排在全球首3位，但近半年卻被其他地區的機場「爬頭」。原來，廣州市政府部門早前公佈，廣州白雲機場今年全年客運量有望達到7300萬人次，預計會首次超越香港國際機場，並進佔全球十大國際航空樞紐榜。截至上月，本港機場客流量已被白雲機場超越124萬人次。

廣州市政府部門早前公佈，廣州白雲機場今年全年客運量有望達到7300萬人次。資料圖片

截至本月14日，白雲機場客運量已突破7千萬人次，廣州空港經濟區管理委員會副主任鄧建清早前表示，因白雲機場和深圳機場承擔香港機場部分國際航班的起降及旅客的分流，全年有望超過7300萬人次，預計全年客量首次超越香港機場，躋身全球十大國際航空樞紐。

香港機場上半年旅客量就有3780萬人次，位列全球第9位。資料圖片

今年上半年，白雲機場旅客吞吐量為3500多萬，排全球第12位；香港機場上半年旅客量就有3780萬人次，位列全球第9位。然而，形勢自6月起開始改變，受反修例運動帶來的騷亂影響，出入境旅客數字大減，香港機場客運量自8月起下跌，至10月，香港機場的客運量已被白雲機場超前。

香港受反修例運動帶來的騷亂影響，出入境旅客數字大減。資料圖片

翻查資料，香港去年全年客運量為7470萬，較17年升2.5%。早前香港機管局公佈，今年頭11個月，香港機場客運量錄得6580萬人次，按年減少3.4%，12月份的數字就尚未公佈；而白雲機場首11個月則達到6704萬人次，較香港機場客量多120多萬人次。與此同時，白雲機場航線網絡已覆蓋全球超過230個航點，較去年增加10個，航線就超過300條，其中國際及地區航線有166條，較去年增加16條。

本港機場客流量已被白雲機場超越124萬人次。資料圖片