名字：TNT Express N.V.（荷蘭文）

公司類型：公共

成立：1996年

代表人物：Peter Bakker(CEO)

總部： 荷蘭霍夫多普

標語口號： Sure We Can

產業：郵政、快遞

母公司：FedEx

TNT是與FedEx、UPS、DHL均為世界頂級的快遞與物流公司，為客戶提供準點國際包裹和貨運服務，四大國際快遞公司在中國的快遞服務均以站到點的服務為主，不直接在中國承接客戶包裹，其與我國貨運代理公司簽署包裹運輸合同，再由代理公司直接收取客戶包裹轉運至國際快遞的貨運站，所以在我國需要寄國際快遞的客戶需要聯繫貨運代理公司進行包裹承運服務。

歷史：

1946年：澳大利亞人Ken Thomas在悉尼建立了Thomas Nationwide Transport，只有一輛貨運卡車。

1967年：合併了Alltrans，公司改稱TNT Ltd.，服務於澳大利亞與紐西蘭

80年代：服務於180個國家與地區，被稱作"the second biggest transport empire in the world, operating by road, rail, sea, and air".[並成為第一家購買自己飛機機隊的物流公司，在歐洲首家提供隔夜達服務。

1992年：出資50%，與荷蘭電信郵政公司、加拿大郵政、法國郵政、德國郵政、瑞典郵政合資創辦了GD Express Worldwide，並於1994/5在荷蘭證券交易所上市。

1996年：荷蘭電信郵政公司協商合併了TNT。

1998年：荷蘭電信郵政公司分出了其郵政部分與TNT合併為TNT N.V.。

2010年：TNT集團宣布將公司的營運拆分為兩個獨立的公司來負責，分別是經營一般郵務業務的荷蘭郵政（PostNL），與經營國際快遞業務的天遞（TNT Express）。公司的所搭配的顏色為荷蘭皇室的橘色

2012年：規模全球最大的UPS斥資51.6億歐元，以每股9.5歐元的現金價格收購天遞，是該公司成立105年來規模最大的收購案，此次收購將會讓UPS在歐洲的營運量倍增，以挑戰在歐洲郵務營運界具有龍頭地位的德國郵政（Deutsche Post AG）；至於持有TNT 29.9%股權的荷蘭郵政（PostNL）亦表示支持此次收購[，惟此合併案在2013年1月13日正式遭到歐盟有關單位否決。

2015年：聯邦快遞（FedEx）以每股8歐元現金斥資44億歐元（48億美元）（約370億港元），收購荷蘭天遞（TNT Express N.V.），以拓展歐洲業務。

TNT: 時效2-4個工作日 優點:

如果客人的貨到那些有恐怖活動,軍事站亂比較多的國家，走TNT快遞有很大優勢的,如果你是需要發一些比較重要的貨物的話,又要時間快、通關力強,但是又不怕貴的話,建議選擇TNT.預付價格最便宜,西歐是其最強項(但西班牙、義大利清關很差勁,到付更令人頭痛,需事先確認),3個工作日可到達,網路比較全,查詢網站信息更新快,遇到問題響應及時. 缺點:

在四大國際快遞巨頭中相對實力比較弱的一個公司,對所運貨物限制也比較多 . TNT 到付帳號特點:

把發件公司的地址和電話告知國外客戶,請國外客戶向當地的TNT公司發出取件通知,國外的TNT再通知中國的TNT公司,最後通知到發件公司,就可以到付了.這可能需要幾天時間,不過比較保險,可以省下保證金.當然你也要註冊他們的賬號.優點:預付時,它可以給折扣價,一般用國際快遞所託運貨物,實際價值不超過600美金的是不用交稅的.

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