高速公路回數票，即將走入歷史，就在今夜午時

而午夜即將失業的「收費員」他們仍將堅守到最後一分一秒鐘

宛如1937年，「八百壯士」死守著「四行倉庫」，好不壯烈

他們是「九百壯士」堅守「高速公路收費站」，最後的溫柔

  

向您《致上最敬禮》堅持到最後一分一秒「收費員」

其實，「◎黑皮」原，還保有2張「回數票」

一張「38元」、一張「40元」的

而且，就算我變心改用ETC、eTag後，我也一直保存著

 

記得當初，沒有用掉他，是覺得總有一天「ETC」餘額不足而且現金不足時，當作備胎使用(好吧，我說實話~其實是，我不太愛走使用現金車道的，太耗時了)。

 

「◎黑皮」僅剩的2張「回數票」居然為了照下與收費員的相片，就醬花掉了、浪費掉了，只剩下這張照片

 

與收費員的最後接觸，102年12月8日

得意的照下這張照片的《艾爾少爺》，當時高興的說「我也參與了這最後一刻」，但，不知道為什麼 ? 今早，特地買了4份報紙(平時黑皮只看網路報的)，蘋果日報、自由時報、中國時報及聯合報，特別喚醒這美麗的記憶。(今天早上，只有聯合頭版最美麗)

1974年(民國63年)7月泰山收費站首先配合三重中壢段通車開始收費，通行費率初期訂小型車/大貨車/客聯車，分別為15/20/30元，1981年(民國70年)7 月調整為25/30/40元；1991年(民國80年)9月再調整小型車/大客貨車/聯結車為40/50/65元。1996年(民國85年)9月設置小型車回數票專用車道，1998年(民國87年)1月汐止收費站實施南下免收費，2000年(民國89年)10月七堵收費站北上單向開始收費，2006年(民國95年)9月18日國道5號頭城收費站零時起開始收費。

以上為紀錄高速公路的收費歷史

80年的優待回數票證23.75元(引用露天拍賣賣家reychentw拍賣的圖片)

 

80年9月以前的回數票證25元(引用政府e公務論壇「大秉」)
http://g2e.nat.gov.tw/CommunityPost/Detail/ed0f92cf-9b6f-46bb-8571-11349088afad