摩托車作爲一種較爲便捷的交通工具，在世界範圍內都廣受好評。而且經過幾十年的發展，摩托車也正在從一種交通工具向一種休閒娛樂工具轉變。目前市面上各種各樣的摩托車車型也是面對着不同年齡段的消費人羣，消費者年齡跨度可謂是非常大。下到剛成年的年輕人，上到六七十歲的老人，都有很多爲摩托車而癡迷的。但是每一個年齡段都有着非常具有代表性的車型，接下來就快跟着小編一起來看看吧！

二十歲

對於二十歲左右的年輕人來說，可能是剛剛進入職場或是仍在大學校園裏學習。所以即使激情十足，也沒有太多積蓄能夠負擔得起一臺價格昂貴的摩托車。也正是因爲如此，通勤代步的需要遠遠大於對於速度的追求。較高的性價比是這個年齡段車友最想要追逐的一個點，也正是因爲如此，國產或是合資踏板車踏板車成爲了這些年輕消費者的主要消費對象。價格也大多在一萬元以內。

雅馬哈巧格

踏板車最大的特點就是騎行方便，不需要掛擋，且相對輕便。目前國內合資廠商中做得比較好的巧格、福喜等踏板車也能滿足正常生活中的大多數需要。相對低的售價也能讓初入職場的年輕人你，沒有多大壓力，因此更多的二十歲左右年輕人選擇踏板車代步。

福喜

三十歲

三十歲的車友相對二十歲的時候無論是時間還是錢包，都更加富裕。經濟能力也提高了很多，這時候就會考慮着爲自己的青春買單，而選擇一臺性能強勁，質量可靠的街車或者是仿賽車型。這些車大部分排量已經達到了300、400cc甚至更高。當然，對於缸數和配置的要求也越來越嚴格，渴望有着極致的速度體驗，而選購機車的價格也是從萬元級別上升到了五萬元左右甚至更高。

在這些車型中，往往來自日系四大廠的車型更受歡迎。其中來自川崎的NINJA系列以及Z系列產品就會收到更廣泛的關注，這些車，往往不再考慮是否方便騎行，而更多的將成本放在動力性能上。

四十歲

隨着時間的發展，四十歲的車友已經褪去了青春的熱血，但是激情仍在的車友們並不會選擇放棄摩托這一項熱愛，只不過不再追求極致的速度，而是更加願意享受舒適的騎行以及探索未知的事物。也正是因此，巡航休旅車以及ADV探險車成爲了他們的主要考慮對象。機車的價格也是更上一層樓，基本上以純進口車型爲主，售價十萬以上也都成爲了家常便飯。

而這些側車最主要的特點就是其豪華的配置，動力並不再是這些車的主打銷售亮點，取而代之的則是更多的安全配置。其中最具代表性的就是來自歐美的巡航車以及探險車。寶馬的水鳥系列、KTM的探險系列等等都是這個級別中非常炙手可熱的車型。

由此也可以看得出來，不同年齡的騎士對於機車的追求還是完全不同的，且不說從價格方面的差別，單是玩車的心態都會截然不同。不知道您對這些年齡段該擁有的車型是否認同呢？快在下方點評交流吧！