我们从 Viñales 回到了哈瓦那，另外两位朋友也完成了他们在秘鲁的69湖行程来到哈瓦纳，古巴团4人终于会合了。虽然大家才短短分开了两天，但各自经历了不同的惊吓。

原本秘鲁团一行8人，我与老爷先独自前往古巴，他们6人转往 Huaraz 走 69湖。而他们所历经的是比我与老爷下错车更加惊悚几万倍的「现金+信用卡+相机失窃案」 ............................

他们本来想搭的车是 Cruz del Sur 长途夜车从利马要去Huaraz ，但已经没有座位，所以就选择了另一家在附近的野鸡车长途巴士(会讲野鸡车三个字，可见年纪之大.....)，一样是座椅可以倒卧160度，但是不知为何具他们说那晚在车上大家都睡得很熟 (被下迷魂药?) ，座椅下方脚边、抱在身上的包包里都有东西失窃，到达Huraz后，首先就去警局报案.......... 

总之，大家的护照都没掉，而且性命都安好，这才是旅行最重要的事。就像Ama 说的，相机掉了回忆还在啊~ 

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2016/10/16  今天起一连三天都在 Havana(英文)、La Habana(西语)、哈瓦那。

先来消化一下古巴这个国家的历史背景吧......

古巴，是一个很特殊、全世界再也找不到像她那么悲惨过去的国家。

从15世纪末被西班牙人觊觎其金矿与蔗糖产出，18世纪再加上英国上岸掌控了古巴全部石油，一直到19世纪末，整整被统治了400年的奴隶制度才在10年的抗争后结束。

1895年的独立战争，古巴正式脱离西班牙，成为一个独立的国家，但也是美国魔掌伸向古巴的开始。

20世纪以来，独裁、贪污、群众抗争、革命，造就出众所皆知的卡斯楚、切格拉瓦、席恩孚格斯这些赫赫有名的革命战士。

1960年代美国苏联两大强权的对抗、古巴与苏联等社会主义国家联盟，使美国对古巴的全面封锁，古巴似乎被瞬间冻结在那个时代。

在脚步还没踏进古巴之前，我不敢对古巴抱有太大的幻想与期待，尤其是对于一国之"首都"。

而且，在古巴的第一个早上就认知到，旅游书所附的地图范围不够大、在古巴网路仍然很贫乏，这两件旅游上的大事......

如果按照我们在哈瓦那所走的路径流水帐的记录，应该连我自己都不知道在说什么。

还是把哈瓦那分区来说好了.....

这地图，是我自己依照所找的资料划分出来的区域图 (右上角还有我的Google+大头照~)。可能不是100%正确，但应该也答对70分了。

哈瓦那三大区域的分界点：

普拉多 Prado 大道以东 => 旧城区 (Vieja)；

普拉多大道以西、10月10日(10 de Octubre) 大道以东 => 中央区 (Centro)；

10月10日大道以西 => 新城区 (Vedado)

在哈瓦那所住的民宿 1301A ( 延伸阅读：【2016 CUBA古巴】 哈瓦那民宿1301A ) 位在新区。选择住在新区，也是依照出入的交通位置来决定。

机场、Viazul 巴士站 相对位置图：

哈瓦那的景点并不集中，正在思考要如何走出民宿区域时，在23大街上正好看见 City Tour 大巴呼啸而过，虽然不确定有没有站牌或是随招随停，我们决定在路边再等一等。约莫10分钟，又来了一辆举手拦车，果然停了。

费用是一人10CUC，整天不限次数上下车，票根要收好。周日运行只到6:00PM，其余一到六都会到7:00PM。

非常昂贵的"贡潘仔"公车，但能够用最简单轻松的方式先把哈瓦那逛过一圈，熟悉一下东西南北，是很方便安全的工具。 (我也已经做好在古巴会被乱坑价的心理准备了....) (之后我们搭了一般平常的公车，一个人只要0.1 CUC)

City Tour 所经过的范围相当广，涵盖哈瓦那上述的三大区域。这是T1  还有另外一个路线是T3 也可以用同样一张票上下车。

哈瓦那新区 Vedado 范围挺大，景点也不集中，使用 City Tour Bus 十分刚好。

南边的 Viazul Bus站 已在前两篇介绍过不再赘述。

国家墓园，其实不管早上或晚上、坐车或步行，我们一直不断的经过它，但我完全不会想进去逛逛，总之就是个墓仔埔啦，听说古巴的名人都葬在那边，看地图就可以知道范围也不小，园内还有棋盘式的街道。

附近还有这个中华总义山。这是在古巴唯一的中国人墓园。

古巴新城区最具代表性的是 革命广场。车子直直驶向前方，马蒂纪念塔。荷西 马蒂 (Jose Marti) 是古巴的国父。关于他的生平，Google 可以回答你。

星星状的塔体，哈瓦那最高的建筑 138.5m。

革命广场周边的建筑都是国家政府机关，国防部、内政部、国家图书馆、国家剧院、传播部、古巴党中央委员会  等。我当时也不懂哪栋楼是什么，后来查查才明白。

最吸睛的是建筑物外墙上的铜管艺术。

切 · 格瓦拉，古巴的代表人物之一，我后来才知道原来他是阿根廷人，不是古巴人 (这一栋是内政部)。

这当然不是宾拉登，他是古巴革命期间，与切 格瓦拉一起并肩作战的 Cienfuegos 席恩孚格斯 司令。

两栋建筑一前一后。在这一整区都有持枪警卫站岗。

今天的革命广场上聚集了各种颜色各式各样的骨董车，原本感觉应该是很共产管控的地方，看起来一点都不严肃了。

建于1728 年的 哈瓦那大学。 大门口，20世纪初期的古巴革命阶段，这个阶梯上曾经聚集了洋溢著为著国家革命而奋斗的热血青年学子。

23大街与 L大街的交叉处，是 Hotel Habana Libre，乍看新颖但细看之下却有些残破。

哈瓦那街上的耶子壳 Taxi，也是哈瓦那的特产。

23大街与L街这个区域很热闹，可以走走逛逛。

T1 Bus 从此处转北，往海滨大道前进，接下来会向东进入中央区。(中央区那部分在下一篇再聊。)

车子绕进了中央区时，Ama 说她想去刚刚经过了的某个露天市集，并且我们为了把这10CUC发挥得淋漓尽致，坚持One Way 一直继续往下坐，把整趟坐完再绕回新城区。而且还过了Rio Alemendares 河 的另一边，海边的五星级饭店群，以及古巴国家水族馆。

(某个游乐场)

(下图是古巴国家水族馆 Acuario Nacional de Cuba，车经过得很快，随便抓拍...)

路桥，虽然在台湾很常见，但在古巴就觉得很有新鲜感。

经过一个门外有持枪警卫走来走去的宅子，

镜头拉进一看，原来是!!  (相机的镜头居然可以拉这么近~)

路上有颜色很美的老爷车。

又回到革命广场

公车的轮子转啊转，继续向前跑。已经扎扎实实的坐完一整圈了。

Ama 说的露天市集，就位在 23街与L街交叉路口 Habana Libre 的后方，M街，有个露天市集，手工艺品、油画、饰品琳瑯满目很适合来掏宝~

 

在哈瓦拿能常常看到这个 Pollo 小摊子，Pollo 应该是从 Polly (鸡肉的西文) 来的。实在是太饿了，买个东西来塞肚子吧....

古巴炸的东西很多。。。(难怪许多古巴人的吨位也会比较大一点.....)

古巴的饮料，左右两罐绿色喝起来像7up，中间则是古巴的浓啤酒，海盗牌，非常好喝。

路上小妞很辣

最后在 Habana Libre Hotel 的一楼餐厅用餐。古巴的饮食很无聊，除了义大利面、就是汉堡、Pizza。不过这里的服务员很有气质，英文算OK，很客气。

新城区很轻松，我们并没有下车走走，不过接下来的中央区与旧城区，要钻一些巷子就得靠双脚啰。

 

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