希臘計程車移動應用蓬勃發展在希臘,打車軟體很普遍,2011年5月成立於雅典的Taxibeat是計程車APP的領頭羊, 並且最近已火到巴西、羅馬尼亞、挪威和法國。

現在市場上有眾多的打車軟體(EasyTaxi、Hailo、myTaxi、GetTaxi等等),然而Taxibeat的方式使其真正形成差異化。大多數的軟體僅僅是幫你找到最近的空車,這種方式在計程車市場規範化的發達國家效果較好。而Taxibeat能讓你根據自己的喜好和顧客評級來選擇司機。這種方式在新興國家市場效果很好,這些國家的計程車市場尚未得到足夠的規範和監管。

在這些市場,Taxibeat甚至能和Lyft等App競爭。另一方面,它給了司機更多控制自己的信譽和業務的能力。Hailo和其他打車軟體只能提供非常簡易的司機檔案和星級評分系統。而Taxibeat則為司機提供了營銷自己的機會。

通過Taxibeat,司機可以建立全面的檔案(例如,所說語言、車型和車內設備),以贏得固定的客戶群。想要WiFi和車內手機充電設施?想要帶狗狗上車?Taxibeat可以讓司機們展示這些選項。

計程車司機根據他們通過Taxibeat所接的單來向該公司支付小額傭金。Taxiplon也是希臘非常流行的打車軟體,而Athens Welcome Pickups不僅提供叫車服務,還為遊客提供希臘旅遊服務。希臘的計程車同乘現象走在雅典的大街上經常可以看到已經有乘客的計程車,會對招手示意停車的其他乘客停下車來,再繼續載客。這是希臘計程車的同乘的現象。

特別是早上和14:00左右的高峰時刻,經常可以看到同乘的現象。也就是說在希臘即使車上已經有乘客了,只要道路上有人舉手示意,計程車還是會停車的。如果遇到急事的話,可以無論是否空車,招手示意停車,並且大聲地告訴司機所要前往的目的地。如果與已經乘車的人是相同的方向,就可以上車。此時車費的計算不一定是按照計價器來算的。司機的腦子裡也有一個計價器。一般不會多收乘客的錢。

如果自己比同乘的乘客早下車,不要忘記說聲謝謝。

另外,在希臘打車要注意當心黑車,很多司機不打表,或者看到遊客就會收取過量的「小費」。

下面是一位遊客分享的親身經歷:

下山(狼山)的時候有很多黑車,計程車不接客直接開走,一個黑車上來談價錢,最低30歐,我說太貴,想去找正規的士。

後來有一輛賓士黑車,車主是個老爺爺,看上去慈眉善目,瞧瞧跟我們說18歐,我就答應了。

一路上我有3G導航,確保他不會繞路。一路上還聊些希臘的情況,說說笑笑,我還以為碰到好人了。

但是萬萬沒想到,最最坑的是在付錢的時候,我給了他8歐,我老公給他50歐,但是這老頭很快地把50換成了10歐,還一口咬定我老公就是給了他10歐。然後我老公也以為是自己給錯錢,因為票面都是紅色的。就下車了。白白損失40歐啊!又是黑車,死無對證。

大家出門在外一定要注意安全呀。


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