湖北市我國中部地區發展較快,經濟水平較高的一個省份,尤其是省會城市武漢,更是位居中部省會城市第一名。在2018年裏,武漢市GDP突破1.48萬億,成爲中部地區經濟總量排名首位的城市,以武漢核心構建的武漢城市圈正以自己獨特的發展方式輻射周邊各個城市,帶動湖北乃至整個中部地區的共同發展。

湖北新高鐵有望2019年通車,總投資約528億,溝通華中與西北

湖北省近兩年來的經濟發展呈現了穩定增長的趨勢,經濟指數不斷攀升,境內各個城市的規模也在逐漸擴大。除了發展經濟之外,湖北境內的交通工程建設也成爲重中之重,作爲中部地區的交通樞紐,許多重要的高鐵線路都從這裏經過,近年來,湖北省加緊步伐建設境內的高鐵線路,湖北新高鐵有望2019年通車,總投資約528億,溝通華中與西北。

湖北新高鐵有望2019年通車,總投資約528億,溝通華中與西北

這便是漢十高鐵,以武漢西站爲起點,一路經過孝感、雲夢、安陸、隨州、棗陽、襄陽、谷城、丹江口等縣市,最終到達十堰市,線路總里程達到399公里,總投資約528億元,是湖北境內重點投資建設的道路交通項目。自2015年開工建設以來,漢十高鐵一直在加緊建設的過程中,有望在2019年年底正式開通營運,成爲溝通華中與西北地區的重要交通幹線,推進湖北經濟、文化大發展。

湖北新高鐵有望2019年通車,總投資約528億,溝通華中與西北

漢十高鐵的重要性不言而喻,不僅連接了湖北省內包括武漢、襄陽、隨州、十堰在內的重要城市,縮短了城市之間的距離,同時也將華中和西北地區連成了一個整體,從武漢到西安變得更加快捷、方便,推動中西部的交流與合作。除此之外,漢十高鐵還是一條行走在美景之間的高鐵線,線路經過武當山、古隆中、炎帝神農故里、黃鶴樓等著名風景名勝,這些都是湖北境內非常具有代表性的旅遊景點,漢十高鐵通車之後,湖北境內的旅遊業發展將進入一個新的階段。

湖北新高鐵有望2019年通車,總投資約528億,溝通華中與西北

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