現在人們的生活水平好了，很多人在買車的時候，對車子有了更高的要求，消費觀念也逐漸轉變，開始購買BBA一類的豪車，在中大型豪車領域，奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系受到不少車主的青睞，特別是寶馬5系，憑藉着時尚運動的外觀，良好的操控性能受到年輕消費者的關注。前段時間，男子不顧家人反對，花68萬買寶馬5系頂配，一個月後車主表示：幸虧沒要四缸的7系，這發動機深得我心。

　　外觀方面，寶馬5系雙腎式的前進氣格柵是最吸引人的，每一個有藍天白雲夢想的男人，看了都會熱血沸騰，犀利修長的大燈看上去很有攻擊性，搭配車身流暢的線條，雖然是5系，但是絲毫不輸7系的氣場。車長超過5米，軸距達到了誇張的3108mm，達到了奔馳S級和奧迪A8的檔次。

　　內飾部分，打開車門，寶馬5系繼續沿用了家族式的設計風格，並沒有太多的新意，但是作爲頂配版本，在用料和細節方面的處理，非常完美，整個中控採用了大量的真皮材料，舒適度很高，電子檔把、三輻式的方向盤和全液晶顯示屏，營造出了強烈的科技感。

　　空間上面，寶馬5系最大的賣點就是操控和運動性能，但是空間上面同樣沒有讓我失望，前排駕駛空間充足，駕駛長時間駕駛也沒有明顯的疲勞感，後排空間也是驚喜滿滿，我親自體驗了一下坐在後排的感覺，與寶馬7系相比，優勢明顯，特別是夜晚行車，氛圍燈和星空頂點亮以後，百萬豪車既視感，即便是頂級的寶馬7系也不過如此。

　　動力方面，寶馬5系搭載了3.0T的L6渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，最大功率能夠達到340馬力，無論是加速，還是超車，動力隨叫隨到，而且感覺明顯動力過剩，在高速行駛，油門踩到底，有一種上天的感覺。車主表示：這款發動機是這輛寶馬5系的精髓，匹配8速手自一體變速箱真正把動力做到了極致。

　　作爲寶馬的拿手好戲，寶馬5系的表現自然不用多說，完全做到了指哪打哪，操控性能好，隔音處理的也不錯，無論是市區代步還是跑高速，都非常的穩定，沒有明顯的硬傷。

　　油耗部分，寶馬5系的動力強勁，油耗自然也比較高，經常在市區行駛比較多，百公里油耗13L，不過340的最大馬力，這點油耗好像也不是不能接受，再者說，68萬的車都買了，還會加不起油嗎？

　　新車開了一個月，車主表示：這款車的發動機深得我心，這也是我義無反顧選擇它的原因，如果我真是爲了面子的話，我可以選擇乞丐版的寶馬7系，現在看來，幸虧沒有選擇四缸的寶馬7系。通過車主講述自己的用車感受，可以看出寶馬5系還是非常不錯的，雖然車主多少有些爲情懷買單，還是很值得的。如果是你，寶馬5系頂配和乞丐版的寶馬7系，你會怎麼選