我說下我知道的吧,國家電網是我們國家數一數二的國有企業,2017年11月30日國家電網公司由全民所有制企業改為國有獨資公司,發展和盈利也是非常的好。下屬企業也很多,公司對於正式員工福利待遇都很好。下面基層的員工、尤其是農電工,工資很少。我說下我自己所在的地方吧——設計院。

設計院是國家電網下屬三產單位,正式員工沒多少,大部分還都是 合同工。

分類說吧:1、正式工,福利待遇最好,大部分是領導崗位。工作基本敬業,大部分是領導職務,只安排工作,真正工作的正式工也是有的,那也得是班長了。設計經驗豐富,一般的員工做不了,只能自己做。

2、合同工,基層工作人員,真正的大部分工作都是這部分人做的,工資大概3000到5000左右,剛進來的恐怕只有1500左右。

3、就是做不了的工作怎麼辦,找外委公司直接承包給他們。由於現在做多做少一個樣。所以現在很多難做的工程設計或者大量的配網工作都外委給私人設計公司了。而只是有人負責這部分外委工作人員。我說的是我這裡,有些設計院還都是自己做,除非自己實在做不完。

工作效率和積極性現在還是可以的,因為現在公司各種制度都在建立,省公司統一安排,所以基本都要按時按點的做出來,而且隨著技術的發展對設計也是要求越來越嚴格,所以效率能保證,大部分員工積極性還不錯的。


首先,我覺得大家要搞清楚一個概念,現在的國企和以前的國企是有很大的區別的,從現在很多的國有企業都是屬於二級或者三級企業,並不是完全的國有控股,所以說,並不是非常純正的國有企業,很多都是掛名,但是,也享受集團公司,或者是母公司得福利待遇。

現在很多畢業生,畢業就像進入國企或者央企工作,或者去考公務員,事業單位,總覺得那樣的工作可以給自己足夠的安全感,和榮譽感,事實上現在很多的國企單位薪水並不能比上外企還有私企,只是,家裡老人都覺得這樣的企業很安穩,很有面子。

事實上,現在很多的國有企業並不是像我們想像中的那樣子輕鬆,加班加點是常事,頻繁出差也是家常便飯,所以說,並不是有些人想像中的那樣輕鬆,當然,這也要分不同的崗位,機關或者文員一類的工作就很輕鬆了,當然,拿到手的工資,自然也就很少了,現在的國企制度也在不同的變化,也鼓勵多勞多得,鼓勵大家競爭。

我所在的企業就是屬於中央企業的子公司,國企性質,上班早上八點,下班下午四點半,中午吃飯休息一個多小時,去年剛剛入職的時候,也是經常的加班加點,搞到十一點十二點也是常有的事情,周末也沒有休息,有時候感覺和富士康之類的台資企業也沒有什麼區別,但是,今年改革之後,單位不鼓勵加班,開始實行崗位工資的一輪調整,強調提升工作效率,減少加班,一下子就感覺自己的空閑時間多了起來,下午四點多下班,五點多也就到家了。這樣的生活其實也還是不錯的。

所以說,並不是所有的國企都很悠閑的,要看你是什麼性質的國企,什麼崗位,都有很大的區別,所以,小夥伴們不要指望進了國企就可以高枕無憂了。


下面談一下,關於員工工作效率的問題,以我們單位為模板談一下,國企軍工企業,工作十分注重效率,但是由於性質問題,必然時間得消耗無法避免,所以,就會顯得可能工作效率不高,但是,事實上都是爭分奪秒的,所以,外面討論的,國企單位效率不高,是片面得,說的可能是機關單位的性質,可能會效率低一點,但這並不能代表全部的。

所以說,想要去國企混日子的小夥伴們也要考慮一下了,現在的國企真的不是以前了,所有的制度都在變化,向著私有企業轉化和靠攏,所以,這是當下的局勢和情形決定的。

歡迎各位小夥伴點贊,評論。


首先,國企能活的好好的絕不會是純市場決定的。國企基本是全民所有制,在國內,國企的經營基本還是屬於壟斷,在無競爭的市場中當然會活的好好的。

就以通信運營商為例,看上去有電信,移動,聯通三大運營商,表面上是互相競爭。而事實上呢?無論這三家運營商盈利多少,最後都是上交國家的。而真正的通信市場根本就沒有民營企業,外資企業的參與競爭,這就是沒有競爭的壟斷。

另外,在國企內部員工和高管薪酬差距是非常大的。普通員工工資收入不會太高,但福利待遇都很好,但是國企同樣有很多問題。

第一,升職難,沒關係背景很難升。

第二,加工資難,現在的國企都實行績效考核制度,拿不到高工資。

第三,工作中作秀大於做事。

長時間呆在國企的人,會變的沒積極性,做事都是應付差事,混的心態很普遍。所以,不能只看國企的表面,如果沒有壟斷,國企將沒有什麼競爭力,從以郵政就能看出來,看看放開的快遞市場,還有多少人選擇郵局寄快遞?


目前部分國企的確發展得不錯,當然這大部分是因為資源的優勢,比如有些行業民企根本拿不到許可,只能打打擦邊球。

那員工的工作效率和積極性如何呢?

國企因為"發展得不錯",所以"生存危機"暫時只停留在會議上,屬於看著不遠、但也是個傳說的傳說,所以,工作效率和積極性嘛……

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為什麼會這樣呢?從上到下來捊捊。

官本位思想仍然嚴重

國企雖名為企業,但還有著"處長"等的級別,大點的還有局級副局級,一大堆一大堆。做到一定的級別,還有機會從國企調動到事業單位或機關,退休待遇也不大相同。所以,相較企業的發展,管理者更看重仕途的發展。

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管理體制僵化落後,轉彎不易

許多國企直到現在仍然執行著非常不公平的考核制度,最終讓多乾的少拿甚至沒有,不幹的反倒吃香喝辣,長此以往,沒人願意主動做事。

此外,出於傲慢的心理(資源壟斷),國企面對市場劇變但不思改變,管理體制多年相沿不變,內部關係也是盤根錯節,變化太難。久而久之,大家也就麻木了,既沒有恨,也沒有愛,只剩下按時(或不按時)來上班了。

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弱生存危機之下的一片和氣

國企資源優勢下的生存力"強勁",以及落後的管理體制導致的消極怠工現象,讓身在國企的人慢慢形成拖和拉的工作狀態。

因為,不積極了不會有人來處理,積極了也不會有什麼好處,不如大家都差不多,一起樂樂。

……

所以,管理體制是否高效、合理,才是職工是否高效、積極的前提。

首先,我們從國有企業的發展歷史講起,國有企業的普遍出現開始於二次世界大戰後。隨著一般壟斷主義轉變為國家壟斷資本主義,資本主義國家開始對經濟生活進行全面的干預和調節。

廣大發展中國家為了振興名族經濟,掀起了兩次國有化高潮。

第一次在20世紀50年代後期到60年代中期,他是緊隨民族解放運動的高漲而出現的,主要矛頭對著民企業和殖民地的經濟管理企業,包括海關、銀行、稅務機構,以及原殖民者擁有的足以壟斷或操縱國計名生的大企業。

第二次在20世紀70年代,發展中國家掀起了收回自然資源主權的浪潮。在這一浪潮中,一些國家把實際操縱本國經濟關鍵部門的外資企業收歸有,並使一些礦山資源和農漁業資源回到本國手中。

所以可以看出外國,甚至西方國家雖然是資本主義,但他們那裡也有國有企業,而且數量不少,我們下面看一下西方國家在鐵路、電力和郵政這三個重要部門,國有經濟所佔比重(%)。

例如韓國三星公司就是在國家政策的扶持下,成為韓國的一個根基企業;

西方資本主義國家也有所謂的國企,還是在國家的重要經濟、安全部門,即可看出我國國企有其存在的價值,不僅是抗衡國際跨國公司的主力,維護國家安全的必要點,更是國家為了發展經濟、調控經濟、引導經濟和穩定經濟的重要扭桿。

但現今國有企業的不足之處還是不容忽視的:大多國有企業因政府長期大力扶持,導致企業缺乏競爭力與創新精神。所以國企的改革之路也是刻不容緩的。


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