自從犀利的殲-16多用途戰機和空戰能力強大的蘇-35進入中國以來,咱們中國的第三代戰鬥機已經達到了一千兩百架之多了,這還不包括數百架“飛豹”戰機和在一些改進型的殲-8,在這其中,大半數都是重型戰鬥機,那麼我軍的重型戰鬥機現在是個什麼情況呢?


中國空軍重型戰鬥機發展如何?專家:僅次於美國,穩居世界第二


首先說說重型戰鬥機爲什麼關鍵吧,因爲相對於輕型戰機來說,重型戰機航程遠,有更大的載荷,所以作戰用途很廣泛,而且重型戰機改進空間很大,能發展成一個系列(比如你看看蘇-27,它就發展出了蘇-30戰鬥轟炸機,蘇-33艦載機,蘇-34戰鬥轟炸機,蘇-35戰鬥機等等,這還不包括中國魔改的殲-11系列,但相對而言,米格-29和殲-10的改進型號就不多),可以這麼說,重型戰鬥機未來應該是戰鬥機發展的主流。


中國空軍重型戰鬥機發展如何?專家:僅次於美國,穩居世界第二


那麼咱們現在的重型戰鬥機是什麼樣子的呢?首先說說最早的四代重型機,就是九十年代初的那一批從俄羅斯買回來的蘇-27,它們已經太老了,而且在早期使用十分頻繁,所以這一批戰鬥機中最早的已經退役了,還在服役的剩下四十多架,而殲-11的早期型號,現在大概有一百架左右,此外從俄羅斯買的蘇-30還有九十多架在服役。


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而國產的後繼殲-11改進型號(殲-11B等型號)的,目前咱們擁有兩百六十多架,而四代重型戰鬥機中目前最先進的咱們有兩個型號,一個是從俄羅斯購買的蘇-35,這個現在已經來了十六架,今年底剩餘的也會過來,咱們一共有二十四架一個團的編制;還有一款是國產的殲-16戰鬥機,這款飛機目前裝備有一百架左右。


中國空軍重型戰鬥機發展如何?專家:僅次於美國,穩居世界第二


咱們現在的重型戰鬥機數量穩居世界第二,僅次於美國,在這六百多架的重型戰鬥機當中,殲-16和蘇-35達到了四代半戰鬥機的標準,殲-11的改進型是一款標準的空戰飛機,對地對海攻擊能力還有待改進,所以加大殲-16的生產刻不容緩。

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