持續瞭解,其實重機騎士越來越來多,衍生了不少停車問題,按規定250cc以上必須比照汽車停汽車格,但一格停一車引起不少民怨,雙北市在105年底開放允許一格多停,每輛重機停車費用跟一般停車位一樣,節省空間。


圖/TVBS

騎重機人越來越多,但規定不能停機車格,得跟停汽車一樣地方,但停一臺這空間好像剩好多。


記者李香儀:「這麼大停車格以往只能停一臺大型重型機車,不過現在規定可以停多臺,只要整齊排放而且不超過範圍以外。」


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臺北市一位難求,更規定250CC以上的重型機車比照小客車停車,其實在105年底雙北市早就開放重機能一格多停,一次可以停4輛,或者斜停整齊擺放都行,收費以停放路段都是以一個車位來算,可以節省空間,對重機族是一大福利。


重機騎士:「就是因為有時候機車我們不能停正常機車格,那汽車格不見得有位置,所以找車位找很多。」


其實像現在,臺北市松山、內湖區在路邊都設有大型重機車位,但使用率很低,而在百貨賣場這些地帶,卻少設有專用停車位,還是得停在一般停車格內。


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重機騎士:「你這麼大格子,然後去停到一臺車,像這種車子它的體型一個機車格都可下去,為什麼不能停機車格?」


雖然不能完全解決問題,但開放一格多停多少能稍微減緩臺北惱人的停車問題。


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