雖然美國汽車集團FCA對於合作或是合併持開放態度，但對於法國汽車集團PSA提出的併購提議FCA高層並不喜歡，這件事情也就作罷，不過這並沒有澆熄PSA收購汽車集團的決心，反而將眼光轉到英國品牌路虎捷豹（Jaguar Land Rover）身上，似乎對收購這個英國豪華汽車品牌有極大的興趣。

　　之所以會看上JLR的主要原因，是因爲近年來這個英國豪華品牌面臨嚴重虧損，甚至已經影響到母集團TATA的營收表現，以去年的銷售成果爲例，2018年10月至12月中，車廠僅售出144,602輛車低於前年同期的154,447輛，此外，車廠在公佈最後三個月的營收時，卻創下印度公司歷史上最嚴重虧損紀錄，虧損金額超過1368億臺幣，面對這樣嚴重的虧損，TATA集團不知道是否會堅持去年底董事長Natarajan Chandrasekaran說的，絕對不會出售路虎捷豹？

　　如果達成兩家公司完成收購或者合併，PSA集團可能會複製當年併購OPEL的經驗來經營嚴重虧損的JLR，在OPEL正式併入PSA集團旗下之前沒有人想得到，這個德國品牌會在短時間內復活，PSA集團只花了一年的時間將一個虧損20年的汽車品牌轉虧爲盈，倘若JLR真的被PSA集團合併或收購，相信會是一個雙贏的局面。

　　PSA集團CEO Carlos Tavares在接受外國媒體採訪時，被問到集團旗下已經有DS豪華子品牌，如果收購JLR後是否會影響到該車的銷量或是品牌重疊的情形，CEO則表示這取決於產品可以創造出什麼樣的價值，兩個品牌也不會重疊。