市議會12日就多名市議員提出的整治濫用特權停車證(placard)現象的14項提案舉行公聽，市警總局(NYPD)和市交通局(DOT)高層代表均出席作證，承認當前市公務人員羣體存在濫用現象，但部門內部非常重視，正採取措施嚴格控制濫用，並強調部門以服務民眾為宗旨的決心。市議員陳倩雯表示，相關提案提出不久後就舉行公聽，顯見市府重視，有望年底前通過，嚴懲當前濫用問題。

這14項提案中，陳倩雯提出要求授權執法人員能立即撤銷違規的特權停車證條例，具體為如果一年內濫用車牌三次、或冒用車牌一次，只要被抓到，就立即撤銷其停車證，並禁發新證。顧雅明則提案對特權停車證的頒發和使用進行詳盡調研，依據調研結果加以限制。

市警總局法律事務部主管切爾尼亞夫斯基(Oleg Chernyavsky)作證時指出，2017年市警派出116名警員管市府員工濫用特權停車證、以及非正常途徑取得該證的行為，2017年共開出4萬1931張針對特權停車證的罰單，同比2016年的2萬8269張顯著增加。

針對332號提案提出的保證新聞從業證車輛可在需要報導新聞發布會或緊急事件時任意使用街邊停車位，市府員工除非是在駕駛執行緊急任務的車輛，否則禁止搶佔媒體車位， 切爾尼亞夫斯基也提出看法。他認為，交通執法人員很難辨別媒體車輛是否確實是報導新聞，但他保證市警會與相關機構一同提高媒體通行度。

切爾尼亞夫斯基也針對顧雅明的提案表示，他們擔心調研後頒發特權停車證的權利被轉至市警以外的另一機構，也擔心會導致市警人員獲得該停車證的數量被凍結、無法增加或減少，也就不符合市警的實際需求。至於陳倩雯的提案，他指出，決定是否撤銷停車證的權利希望能留給市警，因為他們頒發特權停車證是給相關車輛、而非個人。

交通局首席執行官Margaret Forgione對市議員提出要求建立全市居民停車許可系統(Residential Parking Permit System)表示擔憂。他表示在與美國其他擁有該系統的城市交通局諮詢過後，發現該系統弊大於利，比如能使用住家附近停車位的民眾很可能是那些已擁有便利公共交通的人，而那些離地鐵、公交站較遠，實際需要住所樓下停車位的人卻無法獲得。