90後是職場新生主力軍，算上大學畢業工作到現在也有將近6年，不管是在一二線城市打拼還是在家鄉優哉遊哉過着小日子，總歸有點積蓄了。這不我的好朋友想讓我給推薦一款10萬左右的座駕，要求也不多，思路特別的清晰：

外觀時髦

配置新潮

趁着沒結婚和朋友沒事自駕遊

囊中羞澀，別太費油

於是作爲汽車小編，給他推薦了廣汽本田—凌派

這款車被稱之爲小號雅閣，車身線條的勾勒就非常雅閣範兒，同時也爲凌派增添了不少的運動氣息。除了車身的線條以外，羽翼式LED前大燈，LED組合尾燈同樣非常惹人喜歡。

1. 靜態

空間：前後排空間都做到了同級別絕對第一的存在，根本不是軒逸卡羅拉這些傳統對手能比的，是那種近 乎鋪張的大，甚至覺得比部分中型車還大。不光是腿部膝部空間，甚至後排頭部空間，端正了坐都還是有餘量的。

內飾：用料已經不是第一代的全塑料了，軟性材質到處都是，整體氛圍營造的也不錯，但是最能營造高級 氛圍的棕色內飾，卻必須要頂配纔有，差評。

外形尺寸：這些不評價，美醜看個人。

配置：低配太低，高配不合理，但加上終端優惠的話，整體配置性價比還是不錯的，是目前花最少的錢， 能買到Honda Sensing那套系統的車，主動安全系統（交通標誌識別、併線輔助、車道保持）不要太好用。

底盤：這代凌派的底盤卻完完全全沒有老凌派的那種減震硬到飛起的感 覺，真的讓我這個老車主驚豔了一把，過濾大小震動都是很舒服，絕對是好評。

動力：差。1.0T的發動機聲音大，抖動開起來沒察覺到，但是起步比較拖沓，踩深點就拉高轉速，高轉的 噪音又很大，還不好聽。絕對的動力水準，我覺得在市區可能比1.8L還舒服一些，因爲上了40以後的提速還是 很輕快的。

噪音：噪音一般，不好不壞，胎噪可能是瑪吉斯輪胎的緣故，和原先橫濱輪胎一樣，比較挑路面，時而安 靜，時而很吵。

我的推薦理由：

本田凌派是一款合資轎車，無論外觀時髦、空間大、實用省油省心、動力也夠用了，凌派在我看 來，是絕對和卡羅拉雷凌差不多，甚至更好的選擇。