本以爲這車是油老虎，結果排量只有1.3！網友：能進藏

　　每個汽車品牌都有自己獨特的品牌標籤，比如德系車給人的印象就是結實耐造，而日系車則是省油舒適，這樣的印象標籤雖然有些籠統，不過大多數也都符合各自的口碑印象。然而一談到美系車型，估計很多車迷都會想到油老虎這個名字，因爲在很多人的印象當中，美系車似乎並不太講究發動機的燃油經濟性，所以顯得油耗有點高。

　　2019款JEEP指南者

　　但其實在環保排放標準越來越嚴格的當今汽車市場，美系汽車品牌也在積極研發自己的高效率發動機。比如一直以傻大粗爲印象標籤的JEEP汽車如今也玩起了技術宅，甚至開始主打小排量發動機。在4月11日，新一代的JEEP指南者已經開始上市，這款車就搭載了主流的1.3t排量發動機。

　　很多人看到指南者的第一印象都是比較硬氣的，估計沒幾個人會把它聯想成爲一臺省油車，但是這款車確實做到了豐田一般的燃油經濟性，新款的指南者工信部綜合油耗只有6升每百公里。這一切都得利於小排量發動機的各種先進技術，包括可變氣門技術和缸內側置直噴等等黑科技，1.3t排量卻壓榨出了174馬力，足夠這臺緊湊級SUV使用。

　　因爲有了更輕量化的發動機，新款的指南者整體重量也有所下降，成本方面估計也有壓縮。所以新款指南者的定價區間更加親民，入門級別只需15.58萬，比之前的老款車型下探了5萬左右。車身長度達到4415mm，軸距也有2636mm，雖然尺寸並不大，但是因爲有了吉普家族的設計語言，這款車的外觀還是很硬氣的。

　　因爲出自於越野世家，新款指南者依舊保留了高配的四驅版本車型，四驅車型的入門價格達到19.58萬，採用適時四驅的方式，多片離合器差速鎖非常穩定。所以網友就表示，別看這款車排量不大，如果是四驅版本，照樣可以進藏。就像JEEP汽車打出的標語一樣，不是所有的SUV都叫JEEP，對越野能力的自信還是有的。