封面新聞記者 楊芮雯 圖片由成都軌道交通集團提供

5月23日，封面新聞記者從成都軌道集團獲悉，隨著近期軌道交通30號線一期星月站主體結構封頂，至此成都軌道交通第四期規劃線路和軌道交通資陽線累計完成投資額超610億元，45座車站已封頂，63座車站進入主體結構施工階段，101台盾構機已下井。

目前約4萬余名建設者正奮戰在軌道交通建設9條線路300餘個工點上，全力保障軌道交通建設連續施工，確保「十四五」期間8個項目全部在19號線二期龍橋路站~雙流機場2航站樓站區間，數十名施工人員正在緊張施工。「已實現全線盾構區間洞通，爭取今年實現包括洞通、軌通、軌行區移交3個一級節點。」19號線二期相關項目負責人說。

據了解，截至目前，第四期項目已經完成大宗用地移交約4000畝，遷改管線里程達260公里，移植喬木約19000株，遷改路燈約800盞，為後續大面積施工奠定了基礎。開通運營。

30號線一期益州大道站建設現場

第四期規劃及軌道資陽線建設進展

8號線二期

正在進行車站土建及區間盾構施工，其中3座車站已封頂，3座車站進入主體結構施工階段。

10號線三期

正在進行車站土建及區間盾構施工，其中1座車站已封頂，4座車站進入主體結構施工階段。

13號線一期

近期，實現6個盾構區間貫通。目前，正在進行車站土建及區間盾構施工，其中6座車站已封頂。13座車站進入主體結構施工階段。

17號線二期

正在進行車站土建及區間盾構施工，其中5座車站已封頂。13座車站進入主體結構施工階段。

18號線三期

正在進行車站土建及區間盾構施工，1座（官堰站）已封頂，3座車站進入主體結構施工階段。

19號線二期雙流機場2航站樓站建設現場

19號線二期

19號線二期12座車站除1座車站正在進行主體結構施工階段外，其餘11座車站結構已封頂。目前全線軌道鋪設近50公里，機電安裝及裝修工程已基本完成設備區砌築工作，進入關鍵設備房移交與設備安裝階段。

27號線一期

目前正在進行車站土建及區間盾構施工，其中9座車站已封頂，10座車站進入主體結構施工階段。

30號線一期

目前正在進行車站土建及區間盾構施工，其中4座車站已封頂，14座車站進入主體結構施工階段。

軌道交通資陽線

正在進行車站土建及區間盾構施工，全線7座車站，已封頂5座，剩餘2座正進入主體結構施工階段，1個區間實現貫通，5台盾構全部下井並完成始發。