铁道迷照过来！唯一可开窗火车　怀旧「蓝皮解忧号」亮相

载满许多人通勤回忆的「蓝皮普快列车」去年底停驶，经过十个月的整装及复旧，现在转型为「蓝皮解忧号观光列车」，预计在23日正式启航，每天一个趟次，往返枋寮与台东。途中经过许多相当美的「打卡站点」。


蓝色外观绿色座椅，没有冷气可开窗只有电风扇的车厢，从屏东开往台东，这是「蓝皮解忧号」，原来有50年历史的「蓝皮普快车」去年停驶退役后经过修复重返南回线。

民众：「很有FU，(想起)以前有去外面，出来打拚回家到车上那种情形，回到以前有一种行空错乱的感觉。」

光是试乘活动就让人好兴奋，23日正式启航，每天往返枋寮到台东，每日一个趟次串联最美车站多良站、枋山站、加禄站、枋野站等，被誉为是全台最美轨道段。


台铁高雄机厂厂长谢进昆：「唯一经过绕过巴士海峡还有太平洋，可以开窗欣赏海景。」

乘客能体验手动式车门，抬头还有复古吊挂旋转式电风扇，更是唯一可开窗式列车，蓝皮解忧号往屏东行驶时间3小时7分，台东回枋寮需3小时25分。

旅游社董事总经理黄信川：「像金仑的温泉，解说在地的文化跟在地接轨。」


台湾铁路管理局局长杜微：「希望能深耕跟在地来做紧密结合，我们请老师傅来手写不用电脑打。」

旅游社推火车纪念套票，含隐藏版纪念车票导览耳机等，单趟票价从原本499优惠299元，每周二、三、四出发，每日限量30张，499元套票再加上特色便当专属纪念礼品，来回套票则是899元，台铁说蓝皮解忧号光是重新喷漆就耗时近2个月，每一步都小心处理，终于让骨董火车再重返轨道。