原標題：打造「引領區」 勇當「急先鋒」｜好消息！未來從虹橋機場到浦東機場只需40分鐘

上海機場聯絡線是國家發改委首批確定的11條市域鐵路示範線路之一，是上海軌道交通線網中重要的東西向市域線。記者28日從「推進浦東新區高水平改革開放、打造社會主義現代化建設引領區」集中採訪活動中獲悉，上海機場聯絡線將於2024年建成運營。屆時，乘客往來虹橋與浦東兩大綜合交通樞紐，運行時間將縮短至40分鐘以內。

據介紹，機場聯絡線工程線路起於虹橋樞紐，沿鐵路滬杭客專東側、春申塘通道、外環高速S20及迎賓高速S1南側走行。正線全長68.66公里，途經閔行、徐匯、浦東新區3個區，全線設虹橋站、七寶站、華涇站、三林南站、張江站、度假區站、浦東機場站、浦東機場規劃航站樓、上海東站等9座車站，並配有下鹽公路車輛段、申昆路停車場、調度中心及相關工程。機場聯絡線工程建設總工期預計60個月。建成投入使用后，計劃採用8輛編組CRHF型動車組，最高運行時速160公里。屆時虹橋和浦東兩大綜合交通樞紐間運行時間控制在40分鐘之內。目前，上海機場聯絡線建設進展順利，工程正按節點步步推進。

上海申鐵投資有限公司工會主席吳俊表示，機場聯絡線工程計劃2024年建成投運，屆時不僅可和多條既有或規劃中的軌道交通實現方便換乘，實施南站支線后更可以與國鐵無縫對接，實現滬寧鐵路通道和滬杭鐵路通道向浦東地區的延伸。

新民晚報記者 楊歡