你認為珠海的「城市文化名片」是什麼？

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唐紹儀

港珠澳大橋應該算一個吧！

港珠澳大橋是「一國兩制」框架下、粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海通道，全長55公里，設計使用壽命120年，總投資約1200億元人民幣。大橋於2003年8月啟動前期工作，2009年12月開工建設，籌備和建設前後歷時達十五年，於2018年10月開通營運。

大橋主體工程由粵、港、澳三方政府共同組建的港珠澳大橋管理局負責建設、運營、管理和維護，三地口岸及連接線由各自政府分別建設和運營。主體工程實行橋、島、隧組合，總長約29.6公里，穿越伶仃航道和銅鼓西航道段約6.7公里為隧道，東、西兩端各設置一個海中人工島（藍海豚島和白海豚島），猶如「伶仃雙貝」熠熠生輝；其餘路段約22.9公里為橋樑，分別設有寓意三地同心的「中國結」青州橋、人與自然和諧相處的「海豚塔」江海橋，以及揚帆起航的「風帆塔」九洲橋三座通航斜拉橋。

珠澳口岸人工島總面積208.87公頃，分為三個區域，分別為珠海公路口岸管理區107.33公頃、澳門口岸管理區71.61公頃、大橋管理區29.93公頃，口岸由各自獨立管轄。13.4公里的珠海連接線銜接珠海公路口岸與西部沿海高速公路月環至南屏支線延長線，將大橋納入國家高速公路網路；澳門連接線從澳門口岸以橋樑方式接入澳門填海新區。

港珠澳大橋作為世界的七大奇蹟，如果去珠海遊玩的話一定要去海上看一下，特別壯觀，也特別有意義，我上次去玩就在友艇小程序上買的票，價格也不貴，海途徑日月貝歌劇院、九州島等10多項景點，景色非常漂亮。

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珠海建市時間短，人口少，文化方面一直是短板，我來說說珠海的一些優點吧，高瞻遠矚引進大學，中大北師兩個正兒八經的985在校學生過萬，吉大北理工的兩個高質量獨立學院，暨南大學211，一部分龍頭高新技術企業，比如格力金山麗珠，這些大學和企業給珠海吸引了不少年輕高端人才，人是文化形成的關鍵因素。所以，朝氣蓬勃的年輕人就是目前珠海文化的典型特徵吧！

珠海在建市之初，有很長一段時間抗拒勞動密集型企業，錯過了那個年代那幾批朝氣蓬勃的年輕人，深圳東莞佛山都是利用這個機會瘋狂吸引人口發展產業把常住人口搞過700萬，GDP超過萬億的，珠海2020年的gdp才慘不忍睹的3000多億，常住人口才200萬，對人的抗拒，珠海是喫過大虧的，東莞佛山的文化特色和發展內涵都比珠海要深厚的多，人家現在光地鐵都修了上百公里了，新任珠海市委書記說要五年內給珠海增加100萬常住人口，但是現在各地都重視對人口的吸引了，像內地這幾年蓬勃發展的成都西安重慶等城市在房價配套和各項綜合吸引力方面都比珠海強的多，成都地鐵都超過500公里比深圳的地鐵還多了呀，房價卻比珠海還低，所以目前要吸引人口要遠比一二十年難得多，但還是希望市委書記的宏偉藍圖能成功吧，畢竟有人才有一切！

另外珠海的本地文化主要在鬥門水鄉有一些保存，捉泥魚飄色等等，鬥門清朝古街不錯，但是當地一直沒有系統維護開發，目前配套宣傳都很差。

珠海平均人口素質不錯，公交上面給老人讓座一直是很普遍的優良傳統。

珠海大劇院修起來後，高端藝術演出慢慢增多了。

橫琴旅遊業的發展讓珠海成為了有吸引力的旅遊目的地，海洋文化概念進一步深化。

最廣為人知的應該是港珠澳大橋了吧

但是其實我們還有大藍天，大黃海，超清新的空氣

人排隊，車有序

城市內很多精緻漂亮的免費公園。整體綠化衛生環境良好。

橫琴～嘿嘿