我來說一下吧,我家的房子就買在8號線浦江鎮這一站,是2015年買的,當初的價格是3萬左右,到了2019年鏈家二手房的掛牌價格已經達到了6-6.2萬之間。那麼浦江線做為8號線沿線,同樣屬於浦江鎮這個板塊,我就用浦江鎮來做參考來講這一點吧。

一個房子值不值得買,大致從兩個角度來看:一個是這裡的房子居住是否便利,一個是這裡的房子是否具備升值空間。

從便利度來講,交通方面:浦江線(8號線)是一條貫穿上海南北動脈的一條地鐵線,優點在於非常方便,到東方體育中心,人民廣場可以任意換乘,且頻次很高,缺點就是一個字:擠。除此之外就是浦星公路(比肩林海公路的一條快速車道),有BRT快速公交,只不過現在在修濟陽路高架,等到2021年年底濟陽路高架建成會非常方便。商業方面:浦江線匯臻路的浦江萬達在2020年年初剛剛開業,萬達可以說是最為具有標誌性的商業體了(例如周浦萬達,松江萬達),未來可期。醫療方面:仁濟醫院南院(三甲醫院),離浦江鎮,江月路地鐵站比較近。教育資源:目前浦江鎮是作為一個富人區打造的,有很多新建的學校(例如上海師範大學附屬學校等),引入的資源都是很不錯的,但是還沒有第一批畢業的學生,所以只能做參考。綜上,如果不是特別特別注重教育資源,僅從地段(到市區的距離,繁榮度)來講,是一個各方面需求都能滿足,且環境優美宜居的區域。

從升值空間的角度來講:最開始來上海的時候我家在長清路租房住,距離地鐵口100米,中環內,我覺得這地段簡直不能再好太喜歡這個地方了。但是我後來家裡在浦江鎮買了房子,我覺得我爸媽簡直瘋了,買在外環以外,3萬多那麼貴,離地鐵站還有兩公里要坐5站公交車,當時的概念只有陸家嘴,外灘,可是我媽一直心心念念想讓我去前灘工作(當時在上大學),我根本沒聽說過前灘是給什麼鬼地方。結果等到大學畢業了,2019年房價6萬多,我???黑人問號臉,不是說2016年政府限價嗎,為什麼還翻了個倍。後來去研究了一下發現,最主要的原因只有兩個字:前灘(東方體育中心)。這個地方聚集了最牛逼的交通資源,教育資源,CBD,還有正在建的全國第三個太古裏,簡直是第二個陸家嘴的存在,房價飆升,在房產慘淡的2019年,晶粹名邸這種連售樓處,樣板間都沒有,得房率不到百分之70的房子,房型差到爆,單價8萬多,結果認籌比3.43:1(3.43給人搶一套房子),開盤當天全部售罄。我簡直是震驚到不能再震驚,這麼貴,而且樣板間都沒有,居然人人搶著要???所以,浦江鎮作為除了三林距離前灘最近的一個居住區,房價自然而然的上漲。總不可能東方體育中心賣8-9萬,浦江鎮賣3萬吧?所以,浦江線其實可以說作為浦江鎮的邊緣,同樣受到前灘的帶動影響,如果說前灘漲到10萬,那浦江線漲個大幾千一萬多是綽綽有餘的。不過浦江線這個板塊的利好之處不僅在於前灘,還有2019年新出臺的政策--臨港自貿區,距離浦江線最近的就是奉賢區的金匯板塊,是劃分在臨港自貿區範圍內的,整個臨港是目標打造成為2035年類似於香港存在的一個自由貿易港,受到臨港自貿區的輻射影響,包括金匯的東方美谷小鎮,利好還是非常多的。

所以,如果第一需求不是學區的話,無論從便利度舒適度,還是未來出手,升值空間幾方面來說,都是很不錯的一個選擇,如果有什麼其他問題也可以問我來做個補充。


這個問題看從哪方面進行考慮。首先浦江鎮的範圍是非常大,佔閔行面積三分之一,地鐵站數達到十站(分別為8號線和浦江線)。整體浦江而言打造則是低密度社區為主。房子單價目前從7萬到2萬不等。對於工作就近人羣適合在前灘,徐家匯,新天地,人民廣場等上班為主。

交通方面:

地鐵8號線也是城市南北的主動脈之一,優點在於區位優越,缺點就是比較擁擠。解決方案:日後19號線,市域鐵路奉賢線,東西聯絡線也有規劃。

地面交通以南北向浦星公路濟陽路為主,三魯公路,林海公路為輔進入市區。優點在於可以快速進入外環,中環,,內環,以及南北高架路。缺點就是高峯擁堵,解決方案在於濟陽路高架建成後會適當改變擁堵。東西向則以S32,S20為主。

醫療方面:

筆者覺得醫療方面屬於浦江鎮在於整個郊區城鎮比較大的亮點,以仁濟醫院南院,五官科醫院兩個三甲醫院為主。日後還會有嶽陽醫院分院會建成。

教育方面:

目前浦江鎮的教育從客觀角度來說確實是非常薄弱,基本也就都是菜小。但是目前引入上師大,世外,上戲等打造附屬學校或者託管學校。好與不好只能幾年後用高中錄取率來說話。

浦江基本分為四大社區:分別是華僑城,世博社區,浦航新城,和瑞和永康。

華僑城是純商品房社區,房屋密度低,社區環境比較優質,主要是保利,鵬欣的樓盤。當然單價也是最高,區位也是最好的。同時是主要的前灘輻射區區域。並且華僑城社區的教育應該算是整個浦江鎮裡面最好的。商業方面,也有一家商場在地鐵站旁。筆者比較看好這塊區域,黃浦江畔,前灘南面。19號線日後開通,形成此社區雙軌交通。旁邊的漕河涇高科技產業園區也會帶來一定的人口導入。銀都路隧道開通後緩解擁堵以及和浦西聯絡更緊密。

亮點:低密度商品房,教育,前灘概念。

世博社區,該社區主要是以動遷安置小區為主,是當年世博會動遷房主要區域之一。是動遷難得低密度社區。社區配套比較好,商業和醫療都可以滿足居民的需求。環境也是非常不錯,整體房型都不錯。單價在4-5萬區間。公交的便利度是整個浦江地區最好的。也是浦江地區通往市區公交車最多的區域。仁濟醫院南院,五官科醫院坐落在此社區。整體都算加分項。隨著保利開始在此社區拿地。相信商品房導入,更會引起關注。

亮點:醫療,交通,商業

浦航新城:該地區主要以動遷安置房,本地回遷房,經濟適用房和少量商品房所組成的社區。該社區以S32貫穿東西,浦江線貼著該區域走過。社區是高低密度相結合。召稼樓古鎮位於該區域東側。社區商業相對比較薄弱,滿足居民的基本生活需求。交通方面主要是以浦江線,8號線為主。公交處於不發達階段,主要以社區公交為主。教育方面並不出眾,隨著上戲和世外託管,但願會有所起色。除聯航路三魯路的商品房之外,整體單價基本徘徊在2.8-3.5萬之間。適合剛需,養老人羣。醫療方面明年會有嶽陽醫院入駐開業。給整體社區帶來便利性。

亮點:單價低,交通

瑞和城社區永康城社區:瑞和城位於浦江線終點站,永康城位於瑞和城東面,整體以動遷安置房,經濟適用房為主。整體社區開發過程不超過十年。教育醫療和交通是這兩個社區比較薄弱環節。但是這兩個社區比較出色的是商業。閔行區第二座萬達就位於此,山鋼也已經在建設商場,另外萬達旁邊也會有新商場項目。整體來說,商業方面規劃在浦江算是比較不錯的。單價在2.5-3萬之間。對於首付以及還貸壓力明顯好於前三個社區。適合剛需人羣。

亮點:單價低,商業

以上只是筆者對於浦江鎮的認識和自己觀點,並非專業,希望對你有用。


在2019年的上海二手房市場上,閔行浦江板塊的成交量高居前列,而提到浦江,也是大部分剛需客戶,在考量置業時,都會去了解的一個「剛需」板塊。然而,根據鏈家網實時數據顯示,在這個均價4.4萬的「剛需」區域,華僑城六期的均價,已經賣到了6.7萬了。

這些高均價的品質小區,都屬於浦江華僑城商圈。浦江華僑城坐落於外環外,浦江東岸。每一個來到這裡的人,都會被綿延不絕,一眼望不到頭的綠地所震撼,再加上坐落其間的公共花園、錯落有致的意式風格的住宅羣,勾勒出一座精緻的城中花園的模樣。

華僑城鳥瞰
華僑城小區內部綠化
  • 便捷交通連通內外,緊鄰東方體育中心。

距離華僑城小區最近的地鐵站是8號線浦江鎮站,這條軌交的建成,極大縮短了浦江人民到市區的時間成本。若是選擇開車出行,濟陽路高架向南延伸,從江樺路出來就可以直上中環,向北則是直達重要換乘樞紐——東方體育中心,三條軌交在這裡交匯,無論到浦東還是浦西都十分方便。另外,等浦錦路北端打通,屆時將直達前灘CBD,前往市中心又將大大縮短。

濟陽路高架及華僑城鳥瞰
  • 周邊配套發展完善,逐步形成完備的商業體系。

華僑城商圈內的商業服務也是一應俱全的,隨著這些年的發展,一品漫城底商逐步發展完善,分佈有居民日常喫喝玩樂所需的各色店鋪;浦江城市生活廣場也於2016年投入使用,覆蓋了大規模的商鋪。以往被人詬病的配套缺乏在近年來逐步得到了改善。醫療方面,華僑城商圈距離最近的是仁濟醫院,是一家科室齊全的綜合性三級醫院,能夠滿足周邊居民日常的就醫所需。

  • 低單價、高品質的外環外舒適住宅區

華僑城商圈除了引以為傲的高綠化之外,低密度也是其主要特色之一。整個商圈的容積率普遍只有1.6左右,遠低於常規小區的2.5。房齡上來說,根據鏈家網數據顯示,華僑城商圈的房子普遍都在2010年之後,迄今房齡不足十年,房源品質較新。建築風格也是華僑城商圈值得一提的亮點,由義大利設計師參與設計,整體風格以低矮、低密度特質呈現出醇正濃厚的歐式風格,綠地、河流、湖泊和花園在小區內隨處可見,展示出融入東方特色的義大利建築羣。

華僑城小區內部配套

至於價格,就是華僑城最具吸引力的特質之一了。對標同樣以生態宜居而聞名的新江灣城和碧雲社區,後兩者的均價早已超過8w,而一些高品質的別墅羣,則是直指10萬一平的「天價」,那麼,均價不足6萬的浦江華僑城,可謂相當友好了。

鏈家網實時板塊內房源單價

  • 規劃明朗,「黃金軸線」上的發展C位。

整個浦江板塊,可以說是外環外與中心城區關聯最為密切的區域之一了。網路上關於上海2035城市規劃的分析很多,但大多離不開一個重點,整個上海,是以黃浦江為軸,以向南發展為主,而浦江華僑城,正是坐落在南部黃浦江沿岸,優越的地理位置,使得他成為未來發展當之無愧的「C位」。

北邊有前灘核心商務區的輻射,還有「浦江-周浦-康橋-航頭」的城鎮圈建設,鼓勵帶動配置各項基礎設施建設。另外,在《浦江新市鎮總體規劃(2017-2035)》中也提出,要將浦江新市鎮劃為「一廊三帶、一主兩幅」的空間結構,自驅帶動發展,與周邊強強聯手,未來發展十分可期,在這個基礎上,現僅6萬均價的華僑城商圈,越發具有吸引力。

(上海2035規劃)

不知道值不值得,只知道符合預算,能買的起。


我的感受就是不值得買,要買就買到浦錦那邊(就是8號線浦江鎮站,江月路站)。

浦江南還是算了。太偏,沒有商體。冷清。


是規劃不是鬼話:浦江鎮,也有「九宮格」??

zhuanlan.zhihu.com圖標是規劃不是鬼話:深入「規劃基因」的生態宜居板塊:浦江?

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