5-10年,或者10年以後。現時任何一人對你大談5鞭的,你都可以看成是馬保國老二。


2-3年,今年3大運營商都開始建站到鄉鎮了。


三年內是普及不了。


內地很多小縣城已經有5G網路覆蓋,根據目前5G基站建設速度,大概兩到三年能做到全覆蓋。當然,考慮到建設成本和設備損耗,5G基站只會建設在城鎮農村等人口密集地帶,人煙稀少的山區基本不會安裝。


可能永遠不會,可能直接上6G。6G大概率是星鏈+5G+wifi6的空地一體模式。

任何商業模式都是需求驅動,受經濟等等因素約束的,而不是技術驅動的。

否則,磁懸浮列車,銥星,納米塗層襯衣,客運火箭,核燃料汽車飛機等等的相關股票應該能上天了。

5G如果終極形態是想達到4G那樣的全覆蓋,會被搞破產的。

目前看,簡單分析一下,

信息密集地區,民用和工業,固定場景,比如,家庭使用,普通辦公,公共場所,製造業工廠,wifi6更合適,比5G便宜。

信息密集地區,民用和普通工業,移動場景,比如馬路上地鐵上,4G夠用,5G更好,但貴。

信息密集地區,對數據量和延遲有高要求的工業,移動場景,比如…想不到…可能未來有吧…反正最熱的無人駕駛我看懸,需要5G。

非密集地區廣覆蓋,比如火車飛機輪船農村無人區,星鏈成本碾壓5G。

所以,5G技術適應的場景其實很小,雖然技術高端,能力很強,但需求並不大,又貴,比如汽車發動機,v8v12都很牛,但主流還是四缸的。

5G最多把信息密集的核心區域鋪滿,應該就會告一段落,開始整合上6G了。

現階段,需求最迫切的其實不是鋪5G,而是中國大陸能用的星鏈通信服務,和wifi運營商,特別是後者,如果wifi6的可靠性和接入便利性提高了,倒是能切實滿足很多需求,提升人們的通信體驗。這個東西,中移動之前做過個半吊子的,但不了了之,荒廢了,不知道為啥。國外很多人口祕密的地方都有wifi網路供應商提供的網路服務。其實已經很方便了。


5G的普及是看哪種普及,如果只是手機端的話那近兩年一定會普及,如果是說廣泛的,物物互聯那可能就需要很多時間,因為這需要運營商企業、互聯網企業和實體企業共同努力發展才能到達的目標。

舉個例子,5G的理論峯值很高,最高速率能達到20GGbps,目前能達到1000Mbps就很不錯了,但這也比4G的峯值速率高了10倍左右。5G的發展從NSA(核心網共用4G)開始,到現在SA(5G完全獨立組網)啟用。我現在就是在某三線城市的某運營商單位工作,由於5G的成本實在是高,而且用戶量少,資費高,一直在虧本賣吆喝。很多時候宣傳的城區已經完全覆蓋,其實不然,基本上一個4G基站覆蓋的區域至少需要三個5G基站,且5G設備昂貴,耗電量也更高,為了節約成本,LT和DX進行了5G合作,共享建站,GD也插了一腳獲取了運營資質以及得到了黃金頻段,將來很大可能和YD進行合作建設5G。目前我所在的城市只是在城區道路以及重點場景區域做了完全的5G覆蓋(高檔酒店、商場、高校等),但無論如何虧本,今年一定會更快地發展5G,大力建設5G基站,運營商想像23G時代那樣盈利已經很困難,因為郭嘉要求,發展了5G才能讓很多垂直行業得到發展,運營商企業也可以轉型找出路。

總而言之,各個行業的企業共同努力以及郭嘉的支持發展,5G勢在必得,兩年內至少會把城區和縣城全覆蓋,農村部分覆蓋。但想完成理想的智慧城市、智能家居等目標還是需要各方共同努力,任重而道遠。


硬體設施好說,縣城主城區已經開始建設基站了。但是5G應用的開發還沒有什麼切實地體會。


這個取決於有沒有money,估計還要幾年。

僅僅5G 建設要花的錢是就是建設4G的10倍左右。何況還有超出4G近10倍的運維費用。幾大運營商都在努力推進,只是要達到全面覆蓋還有很久。

現在大部分城區都有5G覆蓋了,基本不影響手機端的體驗。


我賭2~4年

第1年:會有更多的基站被鋪開

剩下的2~3年:基於5G特性的應用開始進入生活

(以上內容全是瞎猜的,沒有一絲根據)


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