機組乘務組的表現太出色了，看了高博錄的視頻，後艙乘務員嗓子都喊啞了，瞬間流淚了。

讓我想起國航415空難，6名乘務員和129名乘客最後沒能逃出機艙，在爆炸中被吞沒。CA983這次航班機組乘務組真的是非常負責任，乘客的素質也很高，很有秩序(除了拿行李的那幾位旅客，行李 高跟鞋 尖銳物品會劃破充氣滑梯) 一分多鐘就全部撤離了，太棒了。

讓屌絲們看看 你們天天意淫的空姐，在航班發生緊急情況的危機時刻還得是他們來救你的生命保護你的安全。

真的是一改往日對國航的印象(我飛國航飛的少，飛過洛杉磯北京這條航線，後艙乘務員撲克臉；去年國航飛行員駕駛艙吸煙誤觸按鍵) 給國航一個大大的點贊。

這一年多，從川航3U8633到昨天的國航983 航空事故真的不少。希望所有旅客朋友們 飛行員 乘務員們 起落安妥 飛行平安。??????

那幾個搬行李箱的傢伙適合下次坐運5滑翔看空中浩劫系列，能坐飛機出國，還是去美帝這種動不動就是十萬二十萬擔保地方的人起碼經濟條件不會差那一箱行李吧？

人，小事犯渾人人都試過，無可厚非

緊急時刻關乎幾百條人命，其中還包括自己的性命攸關還在犯渾，這些人平時離他遠點沒錯的

正在推飛機，一會空下來回答

外行人士，高中生一名

近些天有了對航空方面的認知，對於這一事件，我只能說心生佩服與感激，乘務員撕心裂肺的喊著，在平常，她們優雅端莊。在此時，她們嘶吼著，焦急著。看到新聞她們抱緊取暖，我也體會到了民航業的辛苦。看一次哭一次的視頻，從中體會到了每個人的責任感，敬佩。願所有航天人都能安全落地。

請尊重並敬佩他們

在生死麪前恪盡職守，這是件非常不容易的事情。不要說什麼是他們分內的工作，在逃生面前，有多少人還能記掛著工作責任呢？估計說這是份內工作的人，會有一部分人，在日常工作中，在工作時間內，做出刷抖音玩微博一系列浪費時間混日子的行為。

有對比才會發現誰是偉大的人。請不要讓這種人寒心。

安全第一，雖然是假火警，但是國航按照程序，撤離做的都非常好。飛行員無法識別是否真的著火，都是按照真的著火對待。無非就是浪費油，浪費錢，滑梯一放真貴，那也比出了事要強。乘務組做的很好，真到緊急時刻，大家都很有責任心，敬業。

都在說那幾個拿行李的乘客。我倒不是想說那幾位做得對，只是我們除了不費腦子的扣一句沒素質之外，是不是還可以真的多想一想，為啥會出現乘客去拿行李這種情況？

樓上有個答主說，這些乘客的經濟條件應該都不差，按說是不應該在乎那一箱行李的，那為什麼這些人還是做出了拿行李這樣的舉動呢（其實，我還想說，除了有人拿行李，大家難道沒注意到還有人沒有服從指揮玩命跑，而是在拿著手機拍攝麼？）

我想，大約很大的可能是，這些人只知道空乘讓我們跑，但是並不知道為啥要跑——並不知道後倉起火了飛機可能要爆炸你不跑可能會死而且死的四分五裂都找不全屍首~~~~所以聽到空乘要求跑的命令的時候，整不明白事情到底是緊急到了什麼程度，以及，為什麼緊急到了這個程度。

我並不是在指責空乘沒有在發現火警之後第一時間警告乘客，那樣的話，乘客的慌亂和來回亂竄甚至可能造成更大的飛行事故。我完全贊成在天上的時候什麼都不說，就安安靜靜的落地。

不過是不是有可能在落地以後，滑行的時候，就開始跟乘客做點鋪墊：後倉火警，飛機可能爆炸，緊急滑梯放下以後請大家立即逃生，不要浪費時間拿行李，我們無法確定飛機何時爆炸……

這樣是不是能夠讓乘客更配合疏散工作一些？

最後，心疼一下嗓子都喊啞了的小姐姐，嚇的夠嗆的情況下還要堅守崗位，說是單純的崗位責任心，那是不夠的，這是心裡真的裝著人命的。

每次坐飛機我都在想如果出了事故大家是不是都做得到不拿行李直接跑。

謝謝這些乘客替我證明瞭 「不會！做不到！不存在的！」 反正就是拉著別人一起死就對了哈。

安全廣播一遍遍都是白放的哈 。別人的命就沒你們的財產重要哈。 真的牛b

經常看《空中浩劫》的我，感覺機組處理的很好！

看過新聞的視頻

作為一個外行，空姐當時保守了職業操守，值得敬佩、感恩，我學歷很低，但我不得不羨慕高學歷、高素質的團隊

工作相關，做過不少逃生培訓，大部分員工都是嘻嘻哈哈不認真對待（我幾年的職業經歷，經歷過了小範圍火災、觸電、消防誤報、人傷事件）

每次培訓或者演練都有點心寒或者害怕

到現在我都不敢擔當法人或者店長類職務，之前出了終身責任制我直接改行了，真怕遇事

怕被人身攻擊，匿了

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