這樣的設計需要考量哪些因素?有何標準?


謝邀

我只說一些我所瞭解的,大部分還是方向盤大小和位置設計,粗細這個不甚瞭解。

根據國際標準ISO3958,方向盤直徑D一般為330-600mm。方向盤傾角一般為10-70度。方向盤中心到踵點(腳跟搭在地板平面)水平距離Wx為660-152mm,垂直距離Wz一般為530-838mm。

這些因素和座椅靠背角,H點(人屁股坐的中心點)至踵點垂直距離以及H點水平調節量,共同構成駕駛室尺寸綜合因子G(有公式,這裡不列出了)G分為7檔,每檔又根據男女駕駛員比例分為三種情況(90/10,75/25,50/50),這樣就共有7*3=21張表格。題主想知道具體表格數據可自行百度。

根據計算的G值和使用情況與表格中的標準值進行對照,小於等於表格值即為手伸滿足要求,白話叫伸手方便操作。否則應該考慮重新設計。

至於粗細,應該也是類似的設計要求,但粗細對手伸影響不大,主要是考慮不同人羣手握的直徑不同來經驗設計。


在方向盤的大小上,SAE對A,B類車有不同的要求,A類車直徑要小於440mm,B類車直徑在440到560mm之間,在助力轉向成熟之前,方向盤操控汽車方向一般是通過花鍵與轉向軸相連,其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸,這樣方向盤越大,相同駕駛前提下駕駛員就越省力(家用車和商用車的自身重量和載貨/物的重量不同)。現在大部分車都是電子助力轉向,而且車輛在設計上已趨於成熟,大部分在大小上是沿用以前的成熟狀態。

關於方向盤粗細,主要從統計學下人類手大小(人體工程學)的狀態設計的。

以上屬個人看法,請多多指教。


最近在做方向盤的人選型,沒找到一個關於尺寸的規範


不懂工程,就設計來說,方向盤有常規的尺寸範圍,主要基於人體工學,以及車型的設計定位。首先要確保你坐著舒服嘛是不是。。。打字好累啊不說了。。。
太專業 回答不了
沿用


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