《賽博朋克2077》里為什麼都是汽油車?

在《賽博朋克2077》裡面，夜之城是一個科技相當落後的地區，這裡的人還在使用由生物技術公司開發，用小麥製造的CHOOH2(商品名，非化學式)作為燃料，並不是汽油。而在歐亞大陸，社會更正常一點，科技也更發達，他們是使用「感應輪」技術的全自動充電電動車。

只要你抬頭看，就能看見天上的大量飛行器，只有高層精英才坐得起它們，你不配。

此外，太空探索方面，位於L3,L4,L5點的空間站已經全都脫離地球控制，成為獨立政治實體了。建設在月球上的殖民地主要以向地球賣氦3作為經濟來源，也是基本上獨立的。

而「黑牆」之外的ai，科技發展水平則是來到了人類完全看不懂的地步。奧特坎寧安只要能繞過防護接到荒坂內網，可以一瞬間完全消滅整個荒坂……公司不僅僅是壟斷和壓迫，更是讓科技無法繼續進步，生產力無法進一步釋放的罪魁禍首。它絕不是高效生產力的代表，而是讓社會無法進步的枷鎖。所以五十多年沒啥長進是真的。

這個問題說明你根本沒看劇情。裡面使用化學燃料的汽車並不是汽油車。

因為他們用的不是汽油，是「醇二」

這個「都」說明。。。題主顯然沒搶過卡車

有一個短軸小卡車就是電的，啟動時候那一下電門聲，啊~舒服。雖然極速慢，不過啟動靈活，操縱性也不錯。

真有這種不需要考慮續航，和如何安排時間補充續航的電車有，該多好

首先遊戲里的燃料並不是汽油，而是一種生物燃料（這裡更正了一下），可以先看一下前幾作的設定背景就知道了。與其說為什麼滿大街跑的還是汽車不如說為什麼已經都2077年了竟然還是這種輪子運動的交通工具？這點看起來可能會有些奇怪，但是既然對一個虛擬世界裡產生了類似這種合不合理的問題，那麼就必須從本身遊戲設定的世界觀的合理性、遊戲整體的美術設定三個方向說起。

先說合理性，我覺得這個設定是比較合理的，前面高贊也已經回答了，就我們本身的現實世界來說不同地區不同國家對於科技方面的民用基礎是有很大差異的，比如我國早幾十年前主要民用路上交通工具是自行車，紐約在二戰前就已經滿地跑汽車了，你能說當時滿大街的自行車代表了當下的科技嗎？而且全球化在那個年代不像現在，所以你在遊戲里抬頭就能看見且社畜出身就坐過的高端交通工具浮空車，而且展現在科技上的內容是完全符合2077年該有且成熟的技術（甚至我覺得這種浮空技術和自動駕駛甚至強人工智慧就我們現在來講過個幾十年都不見得會達到如此規模）可是這種高科技產物就背景設定的社會形態是完全不可能直接普及到大街小巷的程度，經濟發展，社會形態，資源分配等都不支持會成為這種景象，遊戲里地上跑的天上飛的共存才是比較符合當時的感覺，只能說在那種寡頭壟斷和資本主義極度膨脹，社會資源分配畸形的時代，頂級人上人出門在天上飛，富豪中產開好車，底層平民開拼裝車，就算現在也是如此。

其他回答里我覺得很多人對科幻作品的設定定義太過狹隘，我們首先對科幻作品的設定本身不能太以現實世界的合理性作為唯一的邏輯參考強行套用在科幻作品裡，這就好像你覺得每天吃兩頓飯能吃飽每天必須吃兩頓飯這是你的身邊人或你覺得的常識，但是你發現另一個國家的人每天只是餓了就吃不管幾頓，你會覺得不合理顛覆常識，這本身就是一種自我認知比較局限的想法。第二科幻作品本身也是幻想和想像的一種延伸具像化可視化產物，每個作品本身的設定和需求不同，自然對於科技的想像也有區別，甚至於創作年份對其影響也非常大，比較經典的銀翼殺手和之後的2046再到攻殼機動隊，以及今天的2077你對比我們的現實生活就會發現他們的科技點很明顯都是點歪的而且歪的離譜，這幾個作品中你會發現他們的無線技術幾乎只停留在手機這種程度，連任何東西都需要插線傳遞，最簡單的就是你玩遊戲過程中中間人或黑客無論是黑進系統還是轉賬都是無比迅捷的無線傳輸技術，但你連接設備卻需要把手上的線抽出來插上才行，這點我覺得是很多賽博朋克風格作品裡比較不合理的設定，所以一個生物科技，有機材料，醫學發達到這種程度的世界居然無線技術如此落後這點才是真正的不合理。但是第三點，回到藝術設定上，無論是車也好，還是各種裸露在外的雜亂電線也好，2077其實是對於過往的賽博朋克作品從美學角度的一個可視化展現和總結，市中心建築和高科技城區，服裝道具都有銀翼殺手的感覺，日本街和霓虹元素則是大量借鑒攻殼機動隊包括大量電線呈現的破敗感和壓迫感，車輛有阿基拉和80年代復古電子元素的味道，我覺得整體美術風格非常完整和成功，融合的恰到好處，我不知道噴的人到底在看哪裡，就很煩那種用極簡未來感的科幻風格去比較賽博朋克的人，完全是美術風格的問題卻一定要扯上科技高低，怎麼高科技就一定是一個樣子的嗎？所以賽博朋克風格是一種獨立且有鮮明特點的科幻風格，也有非常標誌性的元素和必要內容，並不是單單只有一個科幻的標籤。再簡單講你幾千年前的祖先和你姥姥切菜都要刀子，未來五十年可能依然還是用刀子，不同的是你姥姥親自切，五十年後可能是保姆機器人幫你切或者別的，僅此而已。