作為一個上班族，假設每次出行我都打車，是不是一年的開銷會比買一輛20萬車的開銷少。？
先說答案，是的。
如果你打車而不買車，一年的費用開銷絕對會比買一輛20w的車少。因為你打車出去僅僅花費車費，而你買一輛車之後，即便拋開固定資產產生的折舊，你還有後續的養車費用，停車費用，罰款費用等等。所以，假設你一週七天每天打車兩次，每次30塊，你一週花費420塊，一年不過2w塊出頭，按照這個花銷，20w一輛的車足夠你打將近10年（不考慮通脹）。
但是這個問題需要你換個角度去算。
當你最需要用車的時候，往往不一定能夠打的到車，這時候買車的就更划算了。
譬如，深夜，下大雨，高溫天，你想打車，可是這時候所有跟你情況一樣的人都想打車，那麼能不能打的到車就是個問題了。
所以其實的結論就是，買車適用於極端情況下急需用車的需求，比如家裡有人需要接送，極端天氣打車難又不想公共交通，但是使用成本肯定高於打車。只不過買車的外部性不單單在花銷，比如你有了車可以接送老婆、家人，使得家人獲益了。這些外部性都要考慮在內。
一定是的。
1先說費用。
如果買車，每年用車成本估計至少在2萬5千元左右。
（比如，20萬的車，10年後最多值10萬。這是最大的成本，折舊每年1萬元。保險5000，停車5000。油費，我們算每天20公里，一年開車300 天，每年6000公里，一公里油費6毛，每年油費3600元。違章罰款和保養，這部分每年少說也要1000元左右。）
如果打車，用車成本估計在2萬元以內。是買車的80%。
（以廣州為例，從廣州火車站打車到廣州南站20公里，打車大概65元，我們每年打車300天，每年就是2萬元）
2再說體驗。
打車體驗並不比開車差。
很多人說有車多麼多麼方便，其實在一二線城市，開車纔是真正的不方便。有車真正方便的時候，也就是下雨天打不到車的時候。
停車 堵車 違章，這三樣真的無法迴避。
而且，就算你有車了，你還是會打車的。
打車真的很省心，路上愛睡覺愛看劇，舒服的一比。
根本不用操心沒有停車位，也不用擔心扣分罰款。
這個其實看距離，你要說每次打車來回都要一百多的話，可能還是開車更實惠，要是短途十幾二十塊的，那可能打車更讓你省心，畢竟打車你還能坐著玩手機不是→_→
應該會的
我上班平均每天來回 4 次 每次滴滴9元 36/天 ，13145/年。其實吧還是買車好。
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