明明我國天問號比美國火星車早發射,為什麼晚三個月才登上火星?


天問一號要一次實現繞落尋,這個繞就是軌道器。一個繞火的衛星,從軌道上進行科研項目,並充當中繼星。衛星需要入軌,所以天問的第一步,也就是前幾天的制動,就是入軌。而稍晚幾天的毅力號,無需入軌,抵達火星的時間,就直接進入火星大氣完成著陸。這樣一來,時間就差得多了。

究其原因,天問一號是我國第一個成功到達火星的探測器,螢火一號出師未捷身先死。可以說對火星是不甚了解,入軌之後需要很多時間進行對火星掃描,對於選定的備選著陸點,需要「踩點」。

綜上,更晚登火。

毅力號著陸Braun Ge的視頻 · 748 播放


給你點資料,了解一下就知道為何了!

中國火星探測資料


我們第一次到火星,為了在天上多觀察火星的地形和氣候變化,不會直接登陸。


美帝的目的是探索火星地質考察,是干正經事;其他兩個國家純粹是為了「弘揚」為了「玩」,只要能登上火星就圓滿成功,並沒有其他真正目的;為了弘揚,花多少錢都花都不讓人知道;所以美帝一道火星就直接登陸,完全在搶時間;我國飛到火星軌道後,勝似閑庭信步,悠哉游哉,根本就沒有一點緊迫感,只要達到弘揚目的,鬼才會在火星上地質考察;我國啥時候惦記過火星移民?那都是美帝的事,中國永遠不稱霸


在導航技術如此發達的今天,讓提問者和我各開一輛車一起從我家出發去我上班的工廠,我就開我的破吉利帝豪,提問者隨便,開跑車都行,看我們誰先到他就明白為什麼美國快了,一個第一次跑,一個輕車熟路,有啥不明白的……科技再發達也解決不了「第一次」的懵懂


任務窗口不同,咱們是繞落巡。


他們走的是回頭路,我們在探索新征程。


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