一個飛行員有多寶貴?

現在飛行員不值錢了，社會上人才身價高的一抓一大把，玻璃工作，稍不注意飯碗一碰就碎

不是價值貴有多值錢社會上身價高得多了去了

但是技術人員培養起來都不是一朝一夕的事

都是經年累月通過多少考驗才能獨當一面

所以不要說是飛行員一個程序員高級鉗工對國家來說都是寶貴的

76萬RMB

寶貴個雞兒

就以最俗的違約金來說吧，副駕駛200萬機長400萬寶貴與否自己琢磨嘍

民航的話，一個司機又啥寶貴的…軍航是個寶

空軍寶貴，民航一般般

寶貴談不上，這是金裝燙手山芋，真燙手啊！稍不留神，就燙傷自己了。

軍航寶貴，民航就算了，海航那麼多學員不還是說不要就不要了

我是去過海航招飛的，很遺憾，視力不合格，沒過。那個主任的講話說培養一個能飛的艦載機飛行員要花兩三個億，其他費用估計會低一點，但也只是一點點。

軍航確實寶貴，淘汰率高，各方面條件要求高，培訓時間長，一個戰鬥機飛行員培訓出來的成本身體等量黃金不是假的。至於民航只是飛行技術培訓，安全負責把旅客送到目的地，就是宗旨，不過一個成熟的機長成長過程也是漫長的，這也是時間成本。而戰鬥機的宗旨是什麼，國之利器，要和敵人較量，要維護空中大門安全，不言而喻，飛行員價值高是肯定的。

總是有這樣一句話：一名飛行員的培養，相當於等同他身高的黃金