為什麼新浪會要做這種金融超市?


應邀回答。看這個頁面設計實在沒看出來有啥優勢,UI大概處於08年以前基金公司的水準,各種細節差,不可能是新浪PM、UI設計出來的,應該是這個頁面底部提到的北京新浪倉石投資管理有限公司承包新浪財經個欄目自己做的吧。

至於賣基金和未來的「金融超市」商業模式,按他們新聞稿 新浪倉石低調上線 欲建「金融超市」里的話【此次新浪與嘉實、南方、易方達三家基金公司合作推出的基金產品只是第一批,未來新浪倉石還會裝入更多的基金產品,類似天天基金網,甚至可能還會有信託、保險等產品加入,做成「金融產品超市」】。

試問,這種非專業基金網站做的基金金融超市能競爭得過專業基金網站做的基金金融超市么?門戶跟垂直行業龍頭扳手腕,贏過幾回啊?此外,個人認為,「金融產品超市」這種模式是最爛的金融網站模式,是領導不懂PM不研究一拍腦袋定下的模式。在2013年年底還能推出這種簡單、易抄襲、用戶關注度不高自發訪問意識不強、用戶粘性不足的網站,結局之慘是註定了的。

目前國內擁有證監會核准的獨立基金銷售牌照的機構已經超過20家了,而淘寶也已經作為基金銷售電商平台存在。新浪投身其中,應該也是看好了金融理財這一廣闊的市場前景。

對於普通百姓來說,理財已經成為普通民眾日常生活中一個不再茫然的需求,全民幾乎都知道理財的重要性,但是都但是苦於投資品種匱乏,理財知識的匱乏,防範風險的能力匱乏,所以普通民眾手裡有錢,但是不知道怎麼投資。

在這個大背景下,對於基金行業來說,哪怕是經歷了08年的市場大跌,經歷了2011年基金市場的股債雙殺,整個基金行業規模基本還是呈上升和發展趨勢的。更何況基金銷售牌照已經將多種理財產品打通,擁有這個牌照可以涉足的投資品種是十分豐富 的了,能吸引的用戶群體就更多了。粗略的 看了一下倉石這個網站,感覺是新浪倉促上線的一個產品,幾乎還沒和新浪自己的基金頻道結合起來,只能說是儘早推出,讓市場知道的第一步,依託新浪本身的用戶群,能賣多少是多少的一個想法。和目前市場上賣的比較好的東財旗下的天天基金,恒生電子旗下的數米基金,甚至包括同花順旗下的基金銷售公司相比,新浪倉石目前還沒有體現出自己的特有優勢。而根據個人理解,新浪倉石本身的優勢在於他強大的信息和投研能力,在這個基礎上培育出的專業用戶將是新浪的基礎用戶,而新浪母公司強大的資源背景和營銷能力以及用戶基數都是其發展的有力後盾,新浪或許可以在此基礎上可以和基金公司去談定製產品,談類轉戶理財等等,在產品上和其他獨立基金銷售機構做出層次,實現突破。

新浪的入市,短時間肯定不會成為天天基金網那樣的獨立基金銷售機構中的巨無霸,但是也肯定不會僅僅滿足作為一個市場的攪局者。


新浪之前與淘寶的合作就是因為它有強大的客戶群!受眾面廣~此次將建立金融超市當然是處於對未來互聯網金融的看好。至於與其他平台會產生什麼差別,這個就很難說了~也許是通過大量的數據分析,分解出客戶的偏好等一系列的東西!也許是與其他平台的合作~靜觀其變吧!

1:新浪的基金超市和數米網、天天等都是第三方銷售,他們做的事情都是銷售基金產品,投資都是由基金公司完成。所以從基金的收益率來講都是有基金對應的基金管理公司決定的。百度百發和新浪高收益率只是一個短時間的促銷。所以不能以某隻基金的收益率來判斷基金超市好壞。

2:基金超市主要看基金的品種是否齊全,基金產品的數量。目前數米網在這方面做的最好,代銷的基金數量最多,品種最全。

3:從資金的角度,其實三方銷售都是證監會批准的,不會出現資金不安全的問題。和銀行的對接,經過一段時間的建設都不會有大問題。4:基金超市業務的專業性來說,新浪估計劣勢較大。數米網這些背後都是金融IT領域的老大,比如數米的背後是恒生電子(600570),國內基金IT領域的核心系統90%都是恒生做的。在業務上新浪肯定是沒有積累的,讓新浪短時間做出數米網的現金寶產品等餘額理財產品基本不可能。5:就用戶量來說,新浪有非常大的流量,能為新浪基金超市導入很多流量,這個方面有優勢。

6:用戶體驗上來說新浪作為互聯網公司,經過一段時間的建設後應該不會差。

總體來說 新浪的基金超市還處於原始階段,受到關注僅僅因為它背後有個著名的互聯網公司新浪而已。
藉助sina平台和微博能苟活,不能太大發展。sina整體已經缺少太多鬥志和創新性了。
傳統的門戶財經頻道採集大量的內容,培養了用戶的習慣,積累了大量的用戶流量,這個流量是當前獨立的金融超市/金融搜索無法比擬的。新浪基於門戶內容流量向下游延伸,搭建閉環的交易體系,期望從中分得更多的收益。難點在於內容流量往下游變現的能力,這個是有待商榷的。好比旅遊攻略企業,網站內容非常豐富,用戶流量也夠可觀,但是其變現的能力並非如其所願。
1、流量導入 2、能轉化一部分專業人士買產品 3、沒有什麼特別突出的地方
大哥,開戶的頁面都點不開,這是test頁面吧?回頭看看看是否獲得證監會投顧牌照。
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