換了LED燈以後我感覺還沒有原車鹵素燈亮為什麼呢？
沒以前開闊的視野
原因可能有三個
1、光譜原因 鹵素燈光譜偏黃，且是連續光譜。LED光源光譜有一定確實，會有單薄感
2、所換LED車燈的光束角太窄
3、所換LED車燈瓦數偏小
根據您補充問題說到更換LED車燈後感覺視野沒有原配鹵素燈開闊，猜測原因可能有一下幾點：
1.如果原車不帶透鏡，發光碗搭配LED車燈容易使車燈散光，車燈光線因散光導致發散不聚集，燈光無法照射到車前較遠處。如果原車帶透鏡，也有可能是後期調光沒調好，可以嘗試進行重新調光。
2.色溫原因造成視覺差異。鹵素燈的色溫一般是3400K-4500K的暖黃光，在雨霧天氣的穿透力也不錯。而LED車燈的色溫一般在5500K-6000K，最高不能超過6000K，是冷白光。視覺上LED車燈光色會更清冷單薄，鹵素燈更溫暖渾厚。
3.也有可能是單純的LED車燈燈泡不行，LED發展到目前已經可以說沒有什麼技術壁壘，所以很多雜牌小廠也有價格非常便宜的LED車燈產品。一般它們會將照明數據虛標，造成消費者誤解。所以建議大家在替換和改裝時請選擇有保障有品牌的車燈進行更換，百年德國品牌歐司朗車燈就是您不錯的選擇哦。
發佈於 02-26繼續瀏覽內容
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雙管齊下鄧奕堃大功率led，大功率汽車led，大功率舞檯燈，大功率uv燈；愛好營銷補充樓上的。
1 LED行業與很多行業一樣，虛標嚴重。你購買的參數嚴重與實際不符合。
2 色溫偏高。造成感覺不到存在，被其他低色溫的光容易覆蓋，造成感覺不到有光的感覺。
比較好的色溫端是5000-6000K，高於6000K的不建議。
3 不聚光。有功率很分散，也看不到光的存在。
有空可以看看我的燈，雙管齊下品牌。
補充樓上的。
1 LED行業與很多行業一樣，虛標嚴重。你購買的參數嚴重與實際不符合。
2 色溫偏高。造成感覺不到存在，被其他低色溫的光容易覆蓋，造成感覺不到有光的感覺。
比較好的色溫端是5000-6000K，高於6000K的不建議。
3 不聚光。有功率很分散，也看不到光的存在。
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看完這個，我想你應該會明白的，說白了就是穿透力不同。鹵素燈是熱光，穿透力強。
發光原理不一樣
2、鹵素燈是利用鎢絲髮光,氙氣燈bai是惰性氣體放電發光,LED大燈是發光二極體發光.
一、LED汽車大燈
優點:
1、壽命長,一般可達幾萬乃至十萬小時.有人認為如果未來的汽車照明燈使用LED,整個汽車使用期限將不用更換燈具.
2、高效率、低能耗.LED燈的能耗為鹵素燈的1/20.
3、光線質量高,屬於環保產品基本上無輻射,「綠色」光源.
4、點亮無延遲,亮燈響應速度快(納秒級),適用於移動速度快的物體使用.
缺點
1、成本高,一個好的LED大燈用料要足,燈珠選用一般選用進口燈芯.燈體材質、風扇、驅動都會影響散熱效果.
2、光型設計有一點點難度;目前市面上多以兩面發光為主,光型設計不好用在遠光上的效果就跟氙氣燈一樣了.
二、氙氣大燈
優點:
1、無鎢絲的結構也讓壽命比鹵素燈更長.
2、比鹵素燈更節能環保,電力損耗節省40%以上.
3、如果在使用中碰到故障,氙氣等不會瞬間熄滅,而是會逐漸變暗直至熄滅.這讓行車中的駕駛者能夠有時間來應付大燈故障.
缺點:
1.聚光性差,又因為太亮,容易晃著對面車輛的駕駛員從而導致事故.不過現在的氙氣大燈基本配備透鏡,所以可以解決該問題.但據我所知,雅閣的氙氣大燈是不配備透鏡的.
2、延遲效應.因為氙氣大燈的工作原理,點亮它需要2-4s的時長.而在高速行駛時,喇叭往往是不管用的,所以需要用大燈來「晃一晃」前方車輛,這時想靠氙氣大燈,那是完全不可能的.
鹵素燈
優點:
1.成本低,三者之中的成本是最低廉的.
2.結構也相對簡單,且亮度容易調整和控制、在能見度很差的時候反而穿透力更強,照明效果也會更好.
缺點:
1.發光效率不高,發熱量大
2.亮度相對較低,一般是現在汽車的低配標配,所以很難滿足現在開車人的需求.
LED 便宜的一點效果也沒有！霧天跟瞎子沒有區別
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