不是专业人士,随便写写,本问题下有几个专业玩跳伞的老哥,还有退役伞兵,大家可以看看他们的回答。

主伞包(背后的那个大的)就算了,碰了就碰了,骂你几句,大不了再检查一遍。

副伞包(身前的那个小的)这种东西,你碰一下真的要跟你翻脸的。一是因为如果弹开 重新叠起来极端麻烦。二是假如真出意外,这是保命的东西啊。

以美军为例,跳伞完毕以后,主伞是可以自己叠的,而副伞是交由专门的保障分队的(也可以都给别人叠)。

——————————

这个问题真的很憨,这就好比:

列兵:中士,我被那个狙击手打了!

中士:为什么打你,你干了什么?

列兵:我摸了摸他的瞄准镜,拧了一下。

中士:打得好!

此时军械士官从远处跑来

军械士官:是不是你小子瞎调人家的瞄准镜?

……

伞兵从标准跳伞高度跳出舱,一般是挂好钩子出舱自动扯开主伞包的(一般是通过一个小的牵引伞带出主伞),假如主伞不开、手动拉副伞也不开,伞兵的剩余寿命就只剩十几秒了,伞包就是伞兵的命,枪只是他们的第二生命,你碰他的命根子,你觉得他会让你碰?

特种部队更惨,潜入时为了减少被发现的可能,一般选择HALO——高跳低开,从几千米甚至上万米高的飞机跳出,直到离地面两百米再开伞,这时候下落速度普遍几十米/秒甚至接近百米/秒(看姿势),如果主伞不开,甚至有可能来不及开副伞,因为副伞是手动的,倘若主伞不开就只剩一两秒钟的反应时间了,假如你没拉开……就算拉开了但是高度太低,速度没降下来,那大概率就是断腿骨折甚至摔死。

另一种情况则是HAHO——高跳高开,从几千米甚至上万米高的飞机跳出舱然后直接开伞,这样可以在空中滑翔几十分钟,能飘出去几十公里。这种方法适用于已方运输机难以(不适合)深入敌军领空时使用。这时,需要佩戴氧气面罩,并且穿戴抗寒服装,毕竟高空的温度还是很低的。

其实一般情况高跳低开不需要戴氧气面罩,因为太麻烦。但是有些人比较讨厌风吹得脸疼,还是会选择佩戴。

顺便说一句,开副伞的时候要尽力仰头,不然副伞会狠狠地撞到你的下巴和脸上。(真-打脸)

副伞的面积小,下落速度会更快,受伤概率也会变大。

还有,伞兵在登机-乘坐-跳伞前后,左手要时刻放在副伞的拉柄上面,确保拉柄不被勾到,否则会在舱内弹出……够呛,假如你好奇的拉了一下……

不知道是是伞9还是伞11,前者是圆形伞,后者是方形伞。

这个是美军的T-11型降落伞(套)

出发之前,齐装满员

在半空就损失惨重,落地只剩1/3的人了。amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;强攻莫斯科,活捉斯大林!
为什么玉兔号内存只有 256MB??

www.zhihu.com图标如果生化危机的时间设定在二战,该怎么写??

www.zhihu.com图标到1949年为止我们中国制造的科技含量最高的武器是啥??

www.zhihu.com图标有没有哪部国产电影战争戏太过逼真,让你对战争产生恐惧??

www.zhihu.com图标

我是空降兵退伍的,什么主伞备份伞,碰不碰还好吧,碰完自己在检查一下就OK了,

有次跳伞时我做保障,当时其他连里在上飞机时有个战友不舒服,需要换人,指导员让我上了, 那战友脱伞我在去穿,我自己都没检查,让教员帮我检查看看伞包外观有没有其他问题,我也直接跳了,只要拉绳什么不掉下来都OK,

叠伞分主副手的,两个人共同叠两人的伞,平时日常训练叠伞都是千百次的练,这点事是个啥事啊。

说个搞笑的,在伞训集训队大家叠备份伞都是瞎揉揉就塞进去了,哪还这么多事。但是这种方法建议大家听听就好了,现在不知道有没有管的严一点,新兵跳伞时很严厉的,一点错误那是不允许的。


很多人回答的过于夸张了~我非常怀疑是不是我军人士……

这个先从原理上分析一下:

其实叠伞是个技术活,说简单也简单,说难的有那么点难度~

成建制的叠伞,是在公开场合,集体同步进行,比如叠伞分1、2、3、4……步。

那么40具伞主副手同时进行1部,先完成的要等后完成的,完成后清点工具,没问题才进行下一步,一旦发现工具有少的,会要求打开所有伞包进行排查。

整齐划一

备份伞比主伞其实从技术含量上来说更加简单无脑,这玩意总结就是「大力出奇迹」。用蛮力挤压成型。通常一个人的力气不能完成,我们都是双人用力……叠几具下来能累的不想动……你想像一下两个大男人在揍一张布,把它揍的又扁又齐……

当年我们都不爱叠备份伞,哪怕它技术简单。。。

叠好之后的伞是有保质期的,一般几天时间如果没有使用就得打开重叠。。。不用的话会放进伞库。一个类似超市大货架的地方。。。

引导伞

话说回来,这玩意引导伞内有个小弹簧,是可以弹出去的。而这引导伞实际上阻止它弹出的部分是链接拉绳的,这个绳子很长,你们在影视剧里看见挂在飞机钢丝绳上的就是它了。

随手找了一张

这个图上可以看见,伞包包的是非常严实的,那条黄色的绳子就是拉绳,挂上面的就是挂钩。影视剧里挂著后才能跳,因为这玩意连接在你伞包上端的,它负责在你跳出去后拉开你是伞包。

这图非常好的体现了步骤

伞包打开口子后引导伞弹出,引导伞的任务是拉出主伞,否则主伞不开~图里弹出的小伞就是引导伞。

上下两图拉绳颜色不一样而已,原理一样~

不存在不让碰的说法,只是不让新兵或者外人乱碰, 主要是怕不小心拉松了拉绳~这样引导伞提前弹出,整个伞包就散了……你得当场重新叠伞。。。所谓的碰了伞就不打开简直是做讲科幻故事,你是打算往伞包里塞铁丝么???

其实伞包包的很好的,平时还必须有人反复检查,比如:

一般由伞训长和教员检查

上图一般是在等待阶段做的基本工作。伞兵坐一边休息,专门人员反复检查伞包。。。为了看包的好不好还会拍几下……

所以说就算你碰也没啥碰的,因为包的严严实实的。外面的绳子松紧是随时可以调整的。没有你们想的那么夸张。搬运过程中碰撞难免的,只要没导致引导伞弹出,都没事。如果弹出来了,视觉效果是非常明显的,图上你们能看出来,引导伞是非常大的~。那只能打开重叠,不可能背著上飞机了。

我们当年就出了个小意外,像图5检查时候,飞机来了……引擎的气流吹翻了几个伞包,甚至把两具伞包吹散了……主要是新机场,大家不熟悉飞机路线。没放好位置。。。

眼看新兵就要上飞机了,几个教员一起上,用路边捡来的一根铁丝几分钟完成了整个叠伞过程……

还有一个意外。某新兵叠伞的时候把工具包进伞里了,然后他隐瞒不报,导致战友伞没有打开。还好及时打开了备伞~嗯,这二货后来和分到我一个班……我们才知道真相的。。。

与其说不让碰伞包,不如先排查一下你的战友是不是猪队友……这样你的存活率才更高。


卸腰,我不是伞兵,只是玩跳伞的。

我倒是不太介意别人碰我伞包,但是如果有人碰我伞包我一定仔仔细细检查一遍。

但我知道有很多人你碰他伞包他会跟你急,前两天我一个朋友穿著一套动物的装扮跳伞,我觉得好玩就揪了他尾巴一下,他以为我动他伞包了,摸了一下引导伞,确认没事以后转头就跟我急了,我当时还纳闷,后来他跟我道歉,说别人碰他伞包他会疯,我说我其实揪的你尾巴,然后他就笑,说尾巴你随便揪,想啥时候揪就啥时候揪。

最主要的几个地方我一般不让人碰:我的引导伞,切主伞的handle,开备伞的handle,还有3-ring system。

先说引导伞,引导伞在包底部(Bottom of Container,简称BOC),你要开伞的时候把引导伞揪出来甩出去,会带出你的主伞。引导伞如果没有完全塞进BOC里面,有可能下落过程中会被风吹的揪出来,会造成pre-mature opening,如果你速度没有慢下来,开伞会极快,你的脊椎可能会出问题,严重的话也会死人,还可能会造成你的主伞破裂等等

再说切主伞的handle,这个东西在我肋前右侧,这个东西会断开我的伞包和主伞之间的链接,是主伞出故障的时候用的,如果被人揪出来了,可能我开伞以后主伞出来直接就飞了,而我还在自由落体。我一个朋友之前跳伞过程中不小心被人把这个handle拔了,然后他一开伞,过了几秒以后备伞直接就出来了,是主伞连著的RSL在主伞断开链接的时候帮他直接开了备伞。

开备伞的handle在左侧,顾名思义会把备伞开开。高速下落中如果不小心开了备伞也可能会死人,因为备伞比主伞开的快多了。

3-ring是保持主伞和伞包链接的,并且需要的时候可以断开,其中一侧有RSL(Reserve Static Line),会在你断开主伞的时候帮你把备伞揪出来,所以当你需要断开主伞的时候是没有RSL的那一侧先脱离,然后才是RSL那一侧,就是要保证主伞先脱离,再开备伞。如果你动了我的伞包,把RSL那一侧断了,那就有问题了,我一开伞,RSL把我的备伞揪出来了,而我主伞还有一边连著,这个时候不完全打开的备伞和不完全打开的主伞缠一起,我唯一能做的事情就是微笑著迎接死亡了。

我一般不相信任何人碰我的伞包,有些不跳伞的朋友喜欢没事碰我的伞包,我一般不说什么,但是我一定会仔仔细细来一套全面检查的。

术语比较多,我真心不知道怎么翻译成中文,而真解释起来也比较复杂,凑合看吧

更新一下,评论里有几个要看动物套装的,我就去盗了一下他们的图,我当时也在那,但是我在玩翼服,就没和他们跳,也没照片

1.21再更新一下,没想到突然多了这么多人看,谢谢大家的赞和喜欢还有评论关注,不过就这位有点特别,所以把这个柠檬精放出来给大家乐呵乐呵,大家不用继续去到他底下打击别人自信了,看看就得,毕竟咱也不是来吵架的,欢迎大家多问跳伞问题啊,我能回答的我会尽力解释明白的。

至于还有说我中文夹英文这事的,不好意思,在美国这么多年就这语言习惯,真不是装,我又没在国内学跳伞,专业名词我就是不知道中文怎么说,你让我怎么跟你翻译?看不习惯完全可以不要看,去看看抗日神剧嘛,连日本人都说中文,是不是很有民族优越感?

1.24看见评论里有人说我左一个handle右一个handle而不用把手,好,我再解释一下关于为什么用handle的问题。首先,我从学到现在这玩意就一直叫handle没叫过把手,我改称呼会不习惯,其次,就算它中文叫把手,我也从来没用过,也可能忘了或者根本想不起来中文该怎么叫,再有,这就是我的语言习惯,不会因为你们看不懂或者看不习惯而改变,最后,现在知乎回答个问题这么难了吗?我略微有点这方面的专业知识,看到这个问题,来大概科普一下,不求关注不求点赞,一个个在这挑挑拣拣的?还有拎著翻译器翻译出来的截图讽刺我不会翻译的,怎么答是我的事,怎么读是你的事,愿意拎著翻译读没人管你,但我没义务给你翻译好,我要是个外国人我还得会中文哦?我要是你我就翻译完了拿个小本本记下来下次见了就认识了,而不是怨答主不给你翻译,有这时间学点东西比啥不强?

此外,这几个人发现看不懂以后第一个想的居然不是我该补充知识了/我需要多学点,而是对方为什么不用我看得懂的方式说话,不觉得这很可怕吗?

真心想知道什么意思的会去自己翻译,如果实在看不懂我也欢迎你问我,我都会尽力给你解释明白。好,我也可以照顾一下看不懂的人,在这立个flag,我会抽空整理跳伞方面的英文术语并尽量配图和文字解释然后当文章发在个人主页,也会在这个回答底下更新链接,这样如果你不想关注我可以不用关注也能看到,这个解决方式应该大部分人都满意了?不会再挑三拣四了吧?

2020.02.08评论里有好奇的,更新翼服开伞和落地视频,在其他回答里用过的

2.21更新!新伞包们!还有新伞!


Look cool, have fun, safety last.


因为这玩意儿容易出毛病,而且一出就要命。碰伞兵的伞包类似于捣鼓重卡司机的刹车片、操作潜水员的氧气阀、研究蜘蛛人的安全绳、以及在电工修理高压电时接近电闸,虽然你可能只是看看,但他们不知道你要干啥啊。你脸上的表情要是再诡异点,他们的魂都能叫你吓出来。


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