原标题：2020年销量逆市增长17%：上汽大通今年确保22.6万目标 来源：21世纪经济报导

销量逆市增长的一个重要原因在于渠道数量的高速增长和网路结构的优化。

1月26日，上汽大通MAXUS在线上召开了以「创行十载，定制未来」为主题的2021营销商务年会，明确了2021年上汽大通MAXUS「确保22.6万辆、挑战25万辆」的全年销量目标。

具体而言，国内销量目标为同比增长80%；海外销量目标为4万台，同比增长58%。在重点产品上，宽体轻客市占率要持续提升，实现细分市场排名第一；皮卡销量目标为4万台，市占率达到8.8%，进入第一阵营，上汽大通总经理王瑞表示。

去年，在中国车市销量微跌2.3%的大背景下，上汽大通MAXUS全年总销量达到了147,209台，同比增长17.16%。同时，上汽大通MAXUS出海成果明显。在海外市场，上汽大通MAXUS实现全年总销量31,887辆，整车销量同比增幅16.92%。

销量逆市增长的一个重要原因在于渠道数量的高速增长和网路结构的优化。

「2020年，我们主要做了一件事：著重力量建专网。截至去年年底，上汽大通全品系网路258家，皮卡专网74家，乘用车专网29家，轻客专网10家，新能源专网15家。在2020年，我们针对经销商网路进行迭代优化，初步形成了「一拖N」模式，即按照不同的市场情况，建一家全品系+几家专网的形式，并由此初步取得了成效。」王瑞说。

2021年，在产品规划方面，上汽大通将落子频频。皮卡方面，除了1月26日上市的2021款T70、下半年将投产的新款T70车型，上汽大通MAXUS还将推出一款全新的皮卡车型，夯实在12万元以上中高端市场的地位；MPV方面，基于全新一代智能延展架构MIFA打造的首款MPV产品将于年内亮相。2021年内，上汽大通MAXUS还将推出新款G20 PLUS车型、G50 PLUS、新款D60、新款D90 Pro、新款T70以及改款轻客、新能源等新产品，实现全品系的焕新升级。

「丰富的产品布局，更需要专业的网路来承接。」王瑞表示。2021年，上汽大通MAXUS在提升网路规模的同时将做到进一步的精耕细作，实现主流空白商圈、头部区县市场全覆盖的同时创新开启商超店试点，并通过提高网路效率的方式进一步夯实渠道质量，此外，还会试点直营直销的网路，结合现有的销售渠道，实现在每一个市场的市占率目标。

据了解，试水直营直销方式的D90Pro去年虽然销量下降，但在销售模式上获得了一些突破。「我们初步走通了线上直销模式，这套方式全年运营后，用户有比较好的黏性和满意度，在2021年，我们将通过打磨好的这套模式复制给主要经销商，从而带来销量规模的突破。同时，这套模式对于我们全品系都会有帮助，这也是我们在2021年的重要抓手。」王瑞表示。

（作者：张若思 编辑：何芳）