那是19年十一國慶，去看2000km外，因為高中畢業異地的對象，因為擔心花錢多一直不同意我過來，待她態度轉為想我的時候，已經沒有高鐵票了，於是我就買了飛機票，她還是擔心機票太貴了，我騙她是凌晨的打折票和高鐵花費一樣~

實際沒有打折，但依然是5點半起飛的飛機，家裡離省會的機場100多km，不想晚上折騰家人，於是白天到機場所在城市，晚上來到機場，等待一夜。

這是第一次一個人去遙遠的地方，這之後我就常一個人旅遊，但那一晚等待出發的奇妙感受是此生難以重溫的感覺，體驗到了秒速五厘米男主初上新幹線的欣喜，也沒有發生晚點的緊張和壓抑。

此後我就愛上了去一個人乘坐各種交通工具在去陌生地域的路上的感覺，即使那裡沒有人等自己，因為這時能最清楚地想起那一次的心情。這是我懷念她的方式

有啊。第一次坐飛機出國，是一個人，而且還中轉第三方國家。後來第四次開始坐飛機也是一個人。第二次第三次是和同伴一起粗發~

坐飛機前，有點小慌，畢竟之前沒坐過飛機，不知道流程是什麼，搜了好多，尤其是在訂票的時候，有些比較專業的術語以及沒接觸過的辭彙根本就是抓瞎，也不知道哪個位置比較好些，哪個位置離機翼遠一些。

後來坐上飛機後，也是不敢亂動亂摸，有啥問題都是用餘光瞟兩邊的人，看他們是怎麼操作的。後來十幾個小時的飛行結束了，下了飛機，開始奔赴下一趟飛機，當時就害怕遲了，所以就趕緊趕到航站樓，而且迪拜的兩個航站樓之間比較遠，只能坐地鐵過去，只不過在這個過程中左看看又看看，就害怕走不對，錯過時間，後來一邊走一邊找路標提示，後來覺得自己沒走錯，但是還是問了一下旁邊的工作人員，確認沒走錯就趕緊上車，到了航站樓也是馬不停蹄的感到登機口等待。還好，速度非常快，還有一連個小時才開始檢票。

之後，回想的時候覺得自己好棒，因為長這麼大第一次出遠門，而且還是一個人，還安安全全的到達目的地。挺好~

其實，我很早就一個人出行了，一個人坐公交（初中住校開始），一個人打的，一個人坐大巴（離開家鄉上大學），一個人坐高鐵/動車（家鄉還沒通車的時候，從南京去上海找同學玩的時候），一個人坐飛機（國際航線），一個人看電影（大學畢業開始實習的時候，某個晚上想看電影，但是又不想打擾其他人的時候），一個人。。。。。。做很多事情。

有時候一個人可以做的事情很多，也很自由快樂，只是偶爾也會沒來由的感受到孤獨的那種感覺。

是我本人，4歲第一次坐飛機就辦了無人陪伴兒童，因為爸爸媽媽還在上班要把我率先送回老家等過年。

雖然是兩個decade之前，但當時這條業務已經挺完善。機場里交接完有一個地面服務小姐姐把我領走（虹橋機場還會給穿一件紅色寫著「無人陪伴兒童」的衣服，很難走丟），一路代辦手續到登機口放在乘機員櫃檯照看。

快登機的時候交接給了一位空乘小姐姐，也在飛機上各種照料，旁邊座位的哥哥姐姐也都很新奇會多加關照。最後下機亦經由空乘-地服-親屬流程完成交接。

其實體驗很不錯，全程1對1服務，機上還有小玩具，有一次商務艙沒人坐還把我們同行6個無人陪伴兒童全部升到了商務艙，享受快樂哈根達斯 。

沒錯那個人就！是！我！

有我一個。

其實說來也不值一提啦 只要敢問 敢走 帶好手機身份證走天下嘛！

先去準備列印登機牌。我是在自動印表機列印的，可以自己選擇座位，會提示有靠窗戶和靠過道的選項喔。可以按照需求選擇。

一定要提前到 因為託運行李 排隊安檢都挺長時間噠。

（朋友 聽說過極限操作嗎？在停止辦登機牌前十分鐘到機場，然後光速在緊急通道辦理，在緊急通道安檢。不過這個 最好不要輕易體驗喔）

我選了靠窗，第一次想看看風景，不過說實在的看一會兒就膩啦，而且陽光很曬的。

南航的飛機餐不太合我的口味（我的航線是麵條） 不過小酸奶很好喝，而且麵包也蠻不錯

祝旅途愉快，順順利利平平安安

我來了我來了我帶著選座方式走來了

可以在自助辦理登機的時候開始選座

會有位置展示給大家看的 比如你的位置是靠窗還是靠過道等等等等

我的位置是49A（不知道是不是因為位置偏後，會有噪音哈哈。前排位置ban了很多，綜合我想看風景的因素，最後選擇了49?(???‵‵)?）

就是下圖這樣的自助辦理機器~o(〃▽〃)o

我就是第一次做飛機就是一個人，而且直到現在做了30次左右也只有一次有男朋友陪伴。自己一個人的話會比較累自己拿行李辦託運亂七八糟的事會多，每次都是單向奔赴，但習慣也就還好，除了累點會覺得自己還挺獨立的。

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